D1432
Metoda 1: Uită-te la grosime
Grosimea unei noi plăcuțe de frână este în general de aproximativ 1,5 cm, iar grosimea va deveni treptat mai subțire cu frecare continuă în timpul utilizării. Tehnicienii profesioniști sugerează că atunci când grosimea plăcuței de frână de observare cu ochiul liber a părăsit doar grosimea originală de 1/3 (aproximativ 0,5 cm), proprietarul ar trebui să mărească frecvența autotestării, gata de înlocuire. Desigur, modelele individuale din motive de proiectare a roților, nu au condițiile pentru a vedea cu ochiul liber, trebuie să scoateți anvelopa pentru a finaliza.
Metoda 2: Ascultați sunetul
Dacă frâna este însoțită de sunetul „fierului care freacă fierul” în același timp (poate fi și rolul plăcuței de frână la începutul instalării), plăcuța de frână trebuie înlocuită imediat. Deoarece marcajul limită de pe ambele părți ale plăcuței de frână a frecat direct discul de frână, demonstrează că plăcuța de frână a depășit limita. În acest caz, la înlocuirea plăcuțelor de frână în același timp cu inspecția discului de frână, acest sunet apare adesea atunci când discul de frână a fost deteriorat, chiar dacă înlocuirea plăcuțelor de frână noi încă nu poate elimina sunetul, necesitatea serioasă de a înlocuiți discul de frână.
Metoda 3: Simțiți puterea
Dacă frâna se simte foarte dificilă, este posibil ca plăcuța de frână să fi pierdut practic frecarea și trebuie înlocuită în acest moment, altfel va provoca un accident grav.
Plăcuțele de frână se pot uza prea repede din mai multe motive. Iată câteva cauze comune care pot cauza uzura rapidă a plăcuțelor de frână:
Obiceiuri de condus: obiceiurile intense de condus, cum ar fi frânarea bruscă frecventă, conducerea pe termen lung la viteză mare etc., vor duce la o uzură crescută a plăcuțelor de frână. Obiceiurile de conducere nerezonabile vor crește frecarea dintre plăcuța de frână și discul de frână, accelerând uzura
Condiții de drum: conducerea în condiții proaste de drum, cum ar fi zonele muntoase, drumurile nisipoase etc., va crește uzura plăcuțelor de frână. Acest lucru se datorează faptului că plăcuțele de frână trebuie folosite mai frecvent în aceste condiții pentru a menține vehiculul în siguranță.
Defecțiunea sistemului de frână: Defecțiunea sistemului de frână, cum ar fi discul de frână neuniform, defecțiunea etrierului de frână, scurgerea lichidului de frână etc., poate duce la un contact anormal între plăcuța de frână și discul de frână, accelerând uzura plăcuței de frână. .
Plăcuțe de frână de calitate scăzută: Utilizarea plăcuțelor de frână de calitate scăzută poate duce la faptul că materialul nu este rezistent la uzură sau efectul de frânare nu este bun, accelerând astfel uzura.
Instalarea incorectă a plăcuțelor de frână: instalarea incorectă a plăcuțelor de frână, cum ar fi aplicarea incorectă a adezivului anti-zgomot pe spatele plăcuțelor de frână, instalarea incorectă a plăcuțelor anti-zgomot ale plăcuțelor de frână etc., poate duce la un contact anormal între plăcuțele de frână și discuri de frână, accelerând uzura.
Dacă problema uzurii prea repede a plăcuțelor de frână încă există, conduceți la atelierul de reparații pentru întreținere pentru a determina dacă există alte probleme și luați măsurile adecvate pentru a le rezolva.
1, acest lucru este adesea cauzat de plăcuțele de frână sau deformarea discului de frână. Este legat de material, acuratețea procesării și deformarea termică, inclusiv: diferența de grosime a discului de frână, rotunjimea tamburului de frână, uzura neuniformă, deformarea termică, punctele de căldură și așa mai departe.
Tratament: Verificați și înlocuiți discul de frână.
2. Frecvența vibrațiilor generată de plăcuțele de frână în timpul frânării rezonează cu sistemul de suspensie. Tratament: Efectuați întreținerea sistemului de frânare.
3. Coeficientul de frecare al plăcuțelor de frână este instabil și ridicat.
Tratament: Opriți, verificați dacă plăcuța de frână funcționează normal, dacă există apă pe discul de frână etc., metoda de asigurare este să găsiți un atelier de reparații pentru a verifica, deoarece poate fi și etrierul de frână să nu fie corect poziționat sau presiunea uleiului de frână este prea scăzută.
În circumstanțe normale, noile plăcuțe de frână trebuie rulate pe 200 de kilometri pentru a obține cel mai bun efect de frânare, prin urmare, se recomandă în general ca vehiculul care tocmai a înlocuit noile plăcuțe de frână să fie condus cu atenție. În condiții normale de conducere, plăcuțele de frână trebuie verificate la fiecare 5000 de kilometri, conținutul nu include numai grosimea, ci și starea de uzură a plăcuțelor de frână, cum ar fi dacă gradul de uzură pe ambele părți este același, dacă întoarcerea este gratuită etc., iar situația anormală trebuie rezolvată imediat. Despre cum se potrivesc noile plăcuțe de frână.
| Hyundai Elantra (MD, UD) 2010/09- | GRANDEUR (IG) 3,0 MPI | i30 Coupe 1.6 T-GDI | VELOSTER (FS) 1.6 | CEE`D Sportswagon (JD) 1.6 CRDi 128 | PRO CEE′D (JD) 1.0 T-GDI |
| Elantra (MD, UD) 1.6 | Hyundai Yazun (TG) 2003/06- | Hyundai i30 Estate (GD) 2012/06- | VELOSTER (FS) 1.6 GDI | CEE`D Sportswagon (JD) 1.6 CRDi 136 | PRO CEE′D (JD) 1.0 T-GDI |
| Elantra (MD, UD) 1.8 | Azun (TG) 3.3 | i30 Estate (GD) 1.4 | VELOSTER (FS) 1,6 MPI | CEE`D Sportswagon (JD) 1.6 GDI | PRO CEE′D (JD) 1.4 CRDi 90 |
| Elantra (MD, UD) 1.8 | Azun (TG) 3.8 | i30 Estate (GD) 1.4 | Beijing Hyundai Sonata 2015/03- | Kia CEE'D (JD) 2012/05- | PRO CEE′D (JD) 1.4 CVVT |
| Modern GENESIS (DH) 2014/03- | Hyundai i30 (GD) 2011/06- | i30 Estate (GD) 1.4 CRDi | Sonata 1.6 T | CEE'D (JD) 1.0 T-GDI | PRO CEE′D (JD) 1,4 MPI |
| GENEZĂ (DH) 3,0 GDI | i30 (GD) 1.4 | i30 Estate (GD) 1.6 | Sonata 2.4 | CEE'D (JD) 1.0 T-GDI | PRO CEE′D (JD) 1,4 MPI |
| GENEZĂ (DH) 3,3 GDI | i30 (GD) 1.4 | i30 Estate (GD) 1.6 | Noua gală Kia 2013/03- | CEE'D (JD) 1.4 CRDi 90 | PRO CEE′D (JD) 1.6 CRDi 110 |
| GENESIS (DH) 3.3 GDI 4WD | i30 (GD) 1.4 CRDi | i30 Estate (GD) 1.6 CRDi | Noua Gala 1.6 GDi | CEE'D (JD) 1.4 CVVT | PRO CEE′D (JD) 1.6 CRDi 128 |
| Hyundai Azun (HG) 2011/01- | i30 (GD) 1.6 | i30 Estate (GD) 1.6 CRDi | Noua Gala 1.7 CRDi | CEE'D (JD) 1.4 CVVT | PRO CEE′D (JD) 1.6 CRDi 136 |
| Azun (HG) 2,2 D | i30 (GD) 1.6 | i30 Estate (GD) 1.6 CRDi | Noua Gala 1.7 CRDi | CEE'D (JD) 1,4 MPI | PRO CEE′D (JD) 1.6 GDI |
| HG) 2,4 | i30 (GD) 1.6 CRDi | i30 Estate (GD) 1.6 GDI | Noua Gala 1.7 CRDi | CEE'D (JD) 1.6 CRDi 110 | PRO CEE′D (JD) 1.6 GT |
| Azun (HG) 2.4 16V | i30 (GD) 1.6 CRDi | Hyundai Santa Fe (CM) 2005/10-2012/12 | Noua Gala 1.7 CRDi | CEE'D (JD) 1.6 CRDi 128 | Kia Sorento II (XM) 2009/09- |
| Azun (HG) 2,4 MPi | i30 (GD) 1.6 CRDi | Santa Fe (CM) 2.0 CRDi | Noua Gala 1.7 CRDi | CEE'D (JD) 1.6 CRDi 136 | Sorento II (XM) 2.4 CVVT |
| HG) 2,7 | i30 (GD) 1.6 GDI | Santa Fe (CM) 2.0 CRDi 4×4 | Noua Gala 2.0 GDi | CEE'D (JD) 1.6 CVVT | Sorento II (XM) 2.4 CVVT 4WD |
| HG) 3,0 | i30 (GD) 1.6 T-GDI | Santa Fe (CM) 2,4 4×4 | Noua Gala 2.0 GDi | CEE'D (JD) 1.6 CVVT | Sorento II (XM) 3.3 GDI |
| HG) 3,0 | Hyundai i30 Coupe 2013/05- | Hyundai Santa Fe (DM) 2012/09- | Noua Gala 2.0 MPI | CEE'D (JD) 1.6 GDI | Sorento II (XM) 3.3 GDI 4WD |
| HG) 3,0 | i30 Coupe 1.4 | Santa Fe (DM) 2.0 CRDi | Kia CEE`D Sportswagon (JD) 2012/09- | CEE'D (JD) 1.6 GT | Kia Sorento III 2015/01- |
| HG) 3,3 | i30 Coupe 1.4 | Santa Fe (DM) 2.0 CRDi 4WD | CEE`D Sportswagon (JD) 1.0 T-GDI | Kia K3 hatchback (TD) 2009/01- | Sorento III 2.2 CRDi |
| HG) 3,3 | i30 Coupe 1.4 CRDi | Santa Fe (DM) 2.2 CRDi | CEE`D Sportswagon (JD) 1.0 T-GDI | K3 hatchback (TD) 1.6 CVVT | Sorento III 2.2 CRDi 4WD |
| HG) 3,8 | i30 Coupe 1.6 CRDi | Santa Fe (DM) 2.2 CRDi 4WD | CEE`D Sportswagon (JD) 1.4 CRDi 90 | Kia K3 2012/09- | Sorento III 2.4 GDI 4WD |
| Modern GRANDEUR (IG) 2016/11- | i30 Coupe 1.6 CRDi | Santa Fe (DM) 2.4 | CEE`D Sportswagon (JD) 1.4 CVVT | K3 1.6 CVVT | Dongfeng Yueda Kia K5 2011/03- |
| GRANDEUR (IG) 2,4 GDI | i30 Coupe 1.6 CRDi | Santa Fe (DM) 2.4 4WD | CEE`D Sportswagon (JD) 1.4 MPI | K3 1,6 MPi | K5 1,6 T |
| GRANDEUR (IG) 3.0 GDI | i30 Coupe 1.6 GDI | Modern VELOSTER (FS) 2011/03- | CEE`D Sportswagon (JD) 1.6 CRDi 110 | Kia PRO CEE′D (JD) 2013/03- |
| 13.0460-5661.2 | D1815-9049 | 8549D1687 | 58101-3VA90 | 58101-M5A10 | 58101A4A01 |
| 0 986 495 343 | 182147 | 9049D1815 | 58101-4ZA00 | T2278 | 58101A4A11 |
| 0 986 TB3 190 | 05P2032 | D14328549 | 58101-4ZA70 | 1412.02 | 58101A4A15 |
| P 30 070 | MDB3378 | D16878549 | 58101-A4A01 | 1412.12 | 58101A4A17 |
| BP3596 | 58101-0WA10 | D18159049 | 58101-A4A11 | 2575701 | 58101B1A00 |
| FDB4396 | 58101-1UA00 | 581010WA10 | 58101-A4A15 | GDB3549 | 58101C3A10 |
| 8549-D1432 | 58101-1UA10 | 581011UA00 | 58101-A4A17 | GDB7845 | 58101C3A2 |
| 8549-D1687 | 58101-1UA11 | 581011UA10 | 58101-B1A00 | 581013TA10 | 58101C6A00 |
| 9049-D1815 | 5801B1A00A50 | 581011UA11 | 58101-C3A10 | 581013VA50 | 58101D6A10 |
| D1432 | 13046056612 | 581011UA50 | 58101-C3A20 | 581013VA70 | 58101F5A00 |
| D1432-8549 | 986495343 | 58101-3TA10 | 58101-C6A00 | 581013VA90 | 58101M5A10 |
| D1687 | 0986TB3190 | 58101-3VA50 | 58101-D6A10 | 581014ZA00 | 141202 |
| D1687-8549 | P30070 | 58101-3VA70 | 58101-F5A00 | 581014ZA70 | 141212 |
| D1815 | 8549D1432 |
