D484 tampoane de frână semi-metalice ceramice
Metoda 1: Uită -te la grosime
Grosimea unei noi plăcuțe de frână este, în general, de aproximativ 1,5 cm, iar grosimea va deveni treptat mai subțire, cu frecare continuă în utilizare. Tehnicienii profesioniști sugerează că atunci când grosimea plăcuței de frână de observare a ochilor liberi a lăsat doar grosimea inițială de 1/3 (aproximativ 0,5 cm), proprietarul ar trebui să crească frecvența de auto-test, gata de înlocuire. Desigur, modelele individuale din motive de proiectare a roților, nu au condițiile pentru a vedea ochiul liber, trebuie să îndepărteze anvelopa pentru a completa.
Metoda 2: Ascultați sunetul
Dacă frâna este însoțită de sunetul „fierului de fier” în același timp (poate fi și rolul plăcuței de frână la începutul instalației), plăcuța de frână trebuie înlocuită imediat. Deoarece marcajul de limită de pe ambele părți ale plăcuței de frână a frecat direct discul de frână, se dovedește că placa de frână a depășit limita. În acest caz, în înlocuirea plăcuțelor de frână în același timp cu inspecția discului de frână, acest sunet apare adesea atunci când discul de frână a fost deteriorat, chiar dacă înlocuirea de noi plăcuțe de frână încă nu poate elimina sunetul, nevoia serioasă de a înlocui discul de frână.
Metoda 3: Simțiți puterea
Dacă frâna se simte foarte dificilă, s -ar putea ca plăcuța de frână să fi pierdut în mod practic frecarea și trebuie înlocuită în acest moment, altfel va provoca un accident grav.
Plăcile de frână se pot uza prea repede din mai multe motive. Iată câteva cauze comune care pot provoca uzura rapidă a plăcuțelor de frână:
Obiceiuri de conducere: obiceiurile intense de conducere, cum ar fi frânarea bruscă bruscă, conducerea de mare viteză pe termen lung, etc., vor duce la creșterea uzurii plăcuței de frână. Obiceiurile de conducere nerezonabile vor crește frecarea dintre pachetul de frână și discul de frână, accelerarea uzurii
Condiții rutiere: Conducerea în condiții slabe de drum, cum ar fi zonele muntoase, drumurile nisipoase etc., va crește uzura plăcuțelor de frână. Acest lucru se datorează faptului că plăcuțele de frână trebuie utilizate mai frecvent în aceste condiții pentru a menține vehiculul în siguranță.
Eșecul sistemului de frână: Eșecul sistemului de frână, cum ar fi discul de frână neuniform, defecțiunea etrierului de frână, scurgerea lichidului de frână, etc., poate duce la un contact anormal între plăcuța de frână și discul de frână, accelerând uzura plăcuței de frână.
Plăci de frână de calitate scăzută: utilizarea plăcuțelor de frână de calitate scăzută poate duce la material nu este rezistentă la uzură sau efectul de frânare nu este bun, accelerând astfel uzura.
Instalarea necorespunzătoare a plăcuțelor de frână: instalarea incorectă a plăcuțelor de frână, cum ar fi aplicarea incorectă a lipiciului anti-zgomot pe spatele plăcuțelor de frână, instalarea incorectă a plăcuțelor anti-zgomot de plăcuțe de frână etc.
Dacă problema plăcuțelor de frână care poartă prea repede există încă, conduceți la atelierul de reparații pentru întreținere pentru a determina dacă există alte probleme și luați măsuri adecvate pentru a le rezolva.
1, acest lucru este adesea cauzat de plăcuțe de frână sau deformarea discului de frână. Este legată de material, precizie de procesare și deformarea căldurii, inclusiv: diferența de grosime a discului de frână, rotunjimea tamburului de frână, uzura neuniformă, deformarea căldurii, petele de căldură și așa mai departe.
Tratament: Verificați și înlocuiți discul de frână.
2. Frecvența de vibrație generată de plăcuțele de frână în timpul frânei rezonează cu sistemul de suspensie. Tratament: întreținerea sistemului de frână.
3. Coeficientul de frecare al plăcuțelor de frână este instabil și mare.
Tratament: Opriți-vă, verificați-vă dacă placa de frână funcționează normal, indiferent dacă există apă pe discul de frână, etc., metoda de asigurare este să găsiți un atelier de reparații pentru a verifica, deoarece poate fi și etrierul de frână nu este poziționat corespunzător sau presiunea de ulei de frână este prea mică.
În condiții normale, noile plăcuțe de frână trebuie să fie rulate în 200 de kilometri pentru a obține cel mai bun efect de frânare, prin urmare, este recomandat în general ca vehiculul care tocmai să înlocuiască noile plăcuțe de frână să fie condus cu atenție. În condiții normale de conducere, plăcuțele de frână trebuie verificate la fiecare 5000 de kilometri, conținutul nu numai că include grosimea, dar și verifică starea de uzură a plăcuțelor de frână, cum ar fi dacă gradul de uzură pe ambele părți este același, indiferent dacă revenirea este gratuită etc., iar situația anormală trebuie să fie tratată imediat. Despre modul în care se încadrează noile plăcuțe de frână.
| Versiunea Changan Yuexiang Sedan 2009/01- | Modern Santamo MPV 1998/10-2002/12 | Golan (E3_A) 2.0 (E39A, E38A, E33A) | Golan (E5_A, E7_A, E8_A) 1.8 GLSI (E52A) | Golan Saloon (EA_) 2.0 TDI (EA6A) | Sportiv Space (N1_W, N2_W) 1.8 (N11W) |
| Ediția Yuexiang Sedan 1.5 | Santamo MPV 2.0 16V | Golan (E3_A) 2.0 4WD (E33A, E38A, E39A) | Golan (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSI (E55A) | Golan Saloon (EA_) 2.4 GDI (EA3A) | Sportiv Space (N1_W, N2_W) 1.8 (N11W) |
| Chrysler Sebring Saloon (JR) 2000/09-2007/06 | Santamo MPV 2.0 16V 4 × 4 | Golan (E3_A) 2.0 GTI 16V (E39A, E38A, E33A) | Golan (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSI 4WD (E75A) | Mitsubishi Golan Wagon (EA_) 1996/09-2003/10 | Sportiv Space (N1_W, N2_W) 1.8 4WD (N21W) |
| Sebring Sedan (JR) 2.0 | Pony Mitsubishi (CA_A) 1992/03-1996/04 | Golan (E3_A) 2.0 GTI 16V 4 × 4 (E38A, E39A, E33A) | Golan (e5_a, e7_a, e8_a) 2.0 glstd (e57a) | Golan Touring Car (EA_) 2.0 (EA2W) | Sportiv Space (N1_W, N2_W) 1.8 4WD (N21W) |
| Southeast Motor Lancer 2006/05-2017/12 | PONY (CA_A) 1,8 GTI 16V (CA5A) | Mitsubishi Golan Salan (E3_A) 1987/11-1993/03 | Golan (e5_a, e7_a, e8_a) 2.0 v6-24 (e64a, e54a) | Golan Touring (EA_) 2.0 TDI (EA6W) | Sportiv Space (N1_W, N2_W) 2.0 16V |
| Lancer 1.6 | Mitsubishi Ecollis Coupe (D2_A) 1989/12-1995/12 | Golan (E3_A) 1.8 (E32A) | Mitsubishi Golan Saloon (E5_A, E7_A, E8_A) 1992/11-1998/12 | Golan Wagon (EA_) 2.4 GDI (EA3W) | Sportiv Space (N1_W, N2_W) 2.0 TD (N18W) |
| Hafei Horse Racing 2000/06-2009/12 | Ecollis Coupe (D2_A) 2.0 I 16V (D22A, D27A) | Golan (E3_A) 1.8 (E32A) | Golan Saloon (E5_A, E7_A, E8_A) 1.8 (E52A) | Mitsubishi Lancer IV (C6_A, C7_A) 1988/04-1994/05 | Mitsubishi Space Rover (N3_W, N4_W) 1991/05-2000/11 |
| Curse de cai 1.3 | Mitsubishi Ecollis Coupe (D3_) 1994/04-1999/04 | Golan (E3_A) 1.8 Turbo-D (E34A) | Golan (E5_A, E7_A, E8_A) 1.8 GLSI (E52A) | Lancer IV (C6_A, C7_A) 1.6 16V (C76A, C66A) | Space Rover (N3_W, N4_W) 1.8 (N31W) |
| Curse de cai 1.6 | Ecollis Coupe (D3_) 2000 GS 16V (D32A) | Golan (E3_A) 2.0 (E39A, E38A, E33A) | Golan (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSI (E55A) | Lancer IV (C6_A, C7_A) 1,8 GTI 16V (C68A) | Space Rover (N3_W, N4_W) 1.8 4WD (N41W) |
| Hafei Horse Racing 2002/06-2008/12 | Iconis Coupe (D3_) 2000 GT 16V | Golan (E3_A) 2.0 4WD (E39A, E38A, E33A) | Golan Saloon (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSI 4WD (E75A) | Lancer IV (C6_A, C7_A) 1,8 GTI 16V (C69A) | Vehicul spațial (N3_W, N4_W) 1.8 TD (N35W) |
| Curse de cai 1.3 | Ecollis Coupe (D3_) 2400 GS 16V | Golan (E3_A) 2.0 GTI 16V (E39A, E38A, E33A) | Golan Saloon (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 V6-24 (E64A, E54A) | Mitsubishi Sapporo III Coupe (E16A) 1987/06-1990/08 | Space Rover (N3_W, N4_W) 2.0 (N33W) |
| Curse de cai 1.6 | Mitsubishi Golan (E3_A) 1988/11-1992/12 | Golan (E3_A) 2.0 GTI 16V 4WD (E39A, E38A, E33A) | Mitsubishi Golan Salan (EA_) 1996/09-2004/10 | Sapporo III Coupe (E16A) 2.4 (E16A) | Space Rover (N3_W, N4_W) 2.0 4WD (N43W) |
| Hafei Horse Racing 2009/04-2014/12 | Golan (E3_A) 1.8 (E32A) | Mitsubishi Golan (E5_A, E7_A, E8_A) 1992/11-1996/10 | Golan Saloon (EA_) 2.0 (ea2a) | Mitsubishi Space Champyer (N1_W, N2_W) 1991/10-1999/08 | Vehicul spațial (N3_W, N4_W) 2.0 TD (N38W) |
| Curse de cai 1.5 | Golan (E3_A) 1.8 Turbo-D (E34A) | Golan (e5_a, e7_a, e8_a) 1.8 (e52a) |
| AS-M275M | 572381 | PF3271 | MB 895 072 | 1501223020 | MR493984 |
| A-312WK | 180771 | 223020 | Domnule 129 592 | SP 133 | MZ690001E |
| AN-312WK | 05p1012 | 58101-M2A01 | Domnule 334 657 | Sn801p | X3511002 |
| 605952 | 363702160570 | MB 389 532 | Domnule 389 532 | V9118M002 | 7218 |
| 13.0460-5952.2 | 025 216 4716/w | MB 389 533 | Domnule 389 533 | 2164701 | 46002 |
| 572381b | MDB1509 | MB 389 538 | Domnule 389 537 | 2164716005 | 46012 |
| DB1249 | D6043M | MB 389 541 | Domnule 389 538 | 21647 160 0 5 T4047 | 246002 |
| 0 986 460 979 | PF-3271 | MB 699 174 | Domnule 389 541 | MB699702 | 246012 |
| LP1010 | FD6574A | MB 699 266 | Domnule 475 244 | MB858375 | SP133 |
| LP803 | AS8475m | 58101M2A01 | Domnule 493 984 | MB858583 | 2164716005T4047 |
| AFP193S | A312WK | MB389532 | MZ 690 001E | MB895072 | MN-218M |
| AF6043M | An312Wk | MB389533 | X3 511 002 | MR129592 | TN283M |
| FDB764 | 13046059522 | MB389538 | T0398 | MR334657 | GDB1128 |
| FSL764 | 986460979 | MB389541 | 7.218 | MR389532 | GDB3133 |
| 7365-D484 | 7365D484 | MB699174 | 460.02 | MR389533 | 598625 |
| D484 | D4847365 | MB699266 | 460.12 | MR389537 | 21647 |
| D484-7365 | J3605030 | MB 699 702 | 2460.02 | MR389538 | 21648 |
| BL1362A2 | NDP192C | MB 858 375 | 2460.12 | MR389541 | 21649 |
| 13605030 | 0252164716W | MB 858 583 | SP1134 | MR475244 | MN218m |
| NDP-192C |
