Metoda 1: Uită -te la grosime
Grosimea unei noi plăcuțe de frână este, în general, de aproximativ 1,5 cm, iar grosimea va deveni treptat mai subțire, cu frecare continuă în utilizare. Tehnicienii profesioniști sugerează că atunci când grosimea plăcuței de frână de observare a ochilor liberi a lăsat doar grosimea inițială de 1/3 (aproximativ 0,5 cm), proprietarul ar trebui să crească frecvența de auto-test, gata de înlocuire. Desigur, modelele individuale din motive de proiectare a roților, nu au condițiile pentru a vedea ochiul liber, trebuie să îndepărteze anvelopa pentru a completa.
Metoda 2: Ascultați sunetul
Dacă frâna este însoțită de sunetul „fierului de fier” în același timp (poate fi și rolul plăcuței de frână la începutul instalației), plăcuța de frână trebuie înlocuită imediat. Deoarece marcajul de limită de pe ambele părți ale plăcuței de frână a frecat direct discul de frână, se dovedește că placa de frână a depășit limita. În acest caz, în înlocuirea plăcuțelor de frână în același timp cu inspecția discului de frână, acest sunet apare adesea atunci când discul de frână a fost deteriorat, chiar dacă înlocuirea de noi plăcuțe de frână încă nu poate elimina sunetul, nevoia serioasă de a înlocui discul de frână.
Metoda 3: Simțiți puterea
Dacă frâna se simte foarte dificilă, s -ar putea ca plăcuța de frână să fi pierdut în mod practic frecarea și trebuie înlocuită în acest moment, altfel va provoca un accident grav.
Plăcile de frână se pot uza prea repede din mai multe motive. Iată câteva cauze comune care pot provoca uzura rapidă a plăcuțelor de frână:
Obiceiuri de conducere: obiceiurile intense de conducere, cum ar fi frânarea bruscă bruscă, conducerea de mare viteză pe termen lung, etc., vor duce la creșterea uzurii plăcuței de frână. Obiceiurile de conducere nerezonabile vor crește frecarea dintre pachetul de frână și discul de frână, accelerarea uzurii
Condiții rutiere: Conducerea în condiții slabe de drum, cum ar fi zonele muntoase, drumurile nisipoase etc., va crește uzura plăcuțelor de frână. Acest lucru se datorează faptului că plăcuțele de frână trebuie utilizate mai frecvent în aceste condiții pentru a menține vehiculul în siguranță.
Eșecul sistemului de frână: Eșecul sistemului de frână, cum ar fi discul de frână neuniform, defecțiunea etrierului de frână, scurgerea lichidului de frână, etc., poate duce la un contact anormal între plăcuța de frână și discul de frână, accelerând uzura plăcuței de frână.
Plăci de frână de calitate scăzută: utilizarea plăcuțelor de frână de calitate scăzută poate duce la material nu este rezistentă la uzură sau efectul de frânare nu este bun, accelerând astfel uzura.
Instalarea necorespunzătoare a plăcuțelor de frână: instalarea incorectă a plăcuțelor de frână, cum ar fi aplicarea incorectă a lipiciului anti-zgomot pe spatele plăcuțelor de frână, instalarea incorectă a plăcuțelor anti-zgomot de plăcuțe de frână etc.
Dacă problema plăcuțelor de frână care poartă prea repede există încă, conduceți la atelierul de reparații pentru întreținere pentru a determina dacă există alte probleme și luați măsuri adecvate pentru a le rezolva.
1, acest lucru este adesea cauzat de plăcuțe de frână sau deformarea discului de frână. Este legată de material, precizie de procesare și deformarea căldurii, inclusiv: diferența de grosime a discului de frână, rotunjimea tamburului de frână, uzura neuniformă, deformarea căldurii, petele de căldură și așa mai departe.
Tratament: Verificați și înlocuiți discul de frână.
2. Frecvența de vibrație generată de plăcuțele de frână în timpul frânei rezonează cu sistemul de suspensie. Tratament: întreținerea sistemului de frână.
3. Coeficientul de frecare al plăcuțelor de frână este instabil și mare.
Tratament: Opriți-vă, verificați-vă dacă placa de frână funcționează normal, indiferent dacă există apă pe discul de frână, etc., metoda de asigurare este să găsiți un atelier de reparații pentru a verifica, deoarece poate fi și etrierul de frână nu este poziționat corespunzător sau presiunea de ulei de frână este prea mică.
În condiții normale, noile plăcuțe de frână trebuie să fie rulate în 200 de kilometri pentru a obține cel mai bun efect de frânare, prin urmare, este recomandat în general ca vehiculul care tocmai să înlocuiască noile plăcuțe de frână să fie condus cu atenție. În condiții normale de conducere, plăcuțele de frână trebuie verificate la fiecare 5000 de kilometri, conținutul nu numai că include grosimea, dar și verifică starea de uzură a plăcuțelor de frână, cum ar fi dacă gradul de uzură pe ambele părți este același, indiferent dacă revenirea este gratuită etc., iar situația anormală trebuie să fie tratată imediat. Despre modul în care se încadrează noile plăcuțe de frână.
SUV Mercedes G-Class (W460) 1979/03-1993/08 | Cutie Sprinter 2-T (901, 902) 208 D | Camioane Sprinter 2-T (901, 902) 212 D | Bus Sprinter 3-T (903) 311 CDI 4 × 4 | Camion sprinter 3-T (903) 316 CDI 4 × 4 | Camion Sprinter 4-T (904) 416 CDI 4 × 4 |
SUV-Clasa G (W460) 300 GD (460,3) | Cutie Sprinter 2-T (901, 902) 208 D | Camioane Sprinter 2-T (901, 902) 213 CDI | Bus Sprinter 3-T (903) 312 D 2.9 | Mercedes-Benz Sprinter 4-T Box (904) 1995/02-2006/05 | Volkswagen LT28-35 Bus de generație a doua (2DM) 1996/04-2006/07 |
SUV Mercedes G-Class (W463) 1989/09- | Cutie Sprinter 2-T (901, 902) 210 D | Camion Sprinter 2-T (901, 902) 214 (902.011, 902.012, 902.611, 902.612) | Bus Sprinter 3-T (903) 312 D 2,9 4 × 4 | Cutie Sprinter 4-T (904) 408 CDI | LT28-35 Bus de generație a doua (2DM) 2.3 |
SUV-CLASS G (W463) 300 GD (463.327, 463.328) | Cutie Sprinter 2-T (901, 902) 211 CDI | Camioane Sprinter 2-T (901, 902) 214 NGT | Bus Sprinter 3-T (903) 313 CDI | Cutie Sprinter 4-T (904) 411 CDI | LT28-35 Bus de generație a doua (2DM) 2,5 SDI |
SUV-CLASS G (W463) G 270 CDI (463.322, 463.323) | Cutie Sprinter 2-T (901, 902) 212 D | Camioane Sprinter 2-T (901, 902) 216 CDI | Bus Sprinter 3-T (903) 313 CDI 4 × 4 | Cutie Sprinter 4-T (904) 411 CDI 4 × 4 | LT28-35 Bus de generație a doua (2DM) 2,5 TDI |
SUV-Clasa G (W463) G 300 TD (463.330, 463.331) | Cutie Sprinter 2-T (901, 902) 213 CDI | Mercedes-Benz Sprinter 3-T Box (903) 1995/01-2006/05 | Bus Sprinter 3-T (903) 314 (903.071, 903.072, 903.073, 903.671, 903.672, ... | Cutie Sprinter 4-T (904) 413 CDI | LT28-35 Bus de generație a doua (2DM) 2,5 TDI |
SUV-CLASS G (W463) G 320 (463.230, 463.231) | Cutie Sprinter 2-T (901, 902) 214 | Cutie sprinter 3-T (903) 308 CDI | Bus Sprinter 3-T (903) 314 4 × 4 | Cutie Sprinter 4-T (904) 413 CDI 4 × 4 | LT28-35 Bus de generație a doua (2DM) 2,5 TDI |
SUV-CLASS G (W463) G 320 (463.232, 463.233, 463.244, 463.245) | Cutie Sprinter 2-T (901, 902) 214 NGT | Cutie sprinter 3-T (903) 308 D 2.3 | Bus Sprinter 3-T (903) 314 NGT | Caseta Sprinter 4-T (904) 414 (904.062, 904.063, 904.662, 904.663) | Volkswagen LT 28-46 II Box (2DX0AE) 1996/04-2006/07 |
SUV-CLASS G (W463) G 320 CDI (463.340, 463.341, 463.343) | Cutie Sprinter 2-T (901, 902) 216 CDI | Cutie sprinter 3-T (903) 308 D 2.3 | Bus Sprinter 3-T (903) 316 CDI | Cutie Sprinter 4-T (904) 416 CDI | LT 28-46 II Cutie (2DX0AE) 2.3 |
SUV-CLASS G (W463) G 400 CDI (463.332, 463.333) | Mercedes-Benz Sprinter 2-T Bus (901, 902) 1995/01-2006/05 | Cutie sprinter 3-T (903) 310 D 2.9 | Bus Sprinter 3-T (903) 316 CDI 4 × 4 | Cutie Sprinter 4-T (904) 416 CDI 4 × 4 | LT 28-46 Cutie de generație a 2-a (0DX2AE) 5. <> SDI |
SUV-CLASS G (W463) G 500 (463.247, 463.248, 463.249, 463.240, 463.241) | Bus Sprinter 2-T (901, 902) 208 CDI | Cutie sprinter 3-T (903) 311 CDI | Camion Mercedes-Benz Sprinter 3-T (903) 1995/01-2006/05 | Busul Mercedes Sprinter 4-T (904) 1996/02-2006/05 | LT 28-46 II Cutie (2DX0AE) 2,5 TDI |
SUV-CLASS G (W463) G 55 AMG (463.243, 463.246) | Bus Sprinter 2-T (901, 902) 208 D | Cutie sprinter 3-T (903) 311 CDI 4 × 4 | Camion sprinter 3-T (903) 308 CDI | Bus Sprinter 4-T (904) 408 CDI | LT 28-46 II Cutie (2DX0AE) 2,5 TDI |
SUV-CLASS G (W463) G 55 AMG (463.270, 463.271) | Bus Sprinter 2-T (901, 902) 210 D | Cutie sprinter 3-T (903) 312 D 2.9 | Camion sprinter 3-T (903) 308 D 2.3 | Bus Sprinter 4-T (904) 411 CDI | LT 28-46 II Cutie (2DX0AE) 2,5 TDI |
SUV-CLASS G (W463) G 55 AMG (463.270, 463.271) | Bus Sprinter 2-T (901, 902) 211 CDI | Cutie sprinter 3-T (903) 312 D 2.9 4 × 4 | Camion sprinter 3-T (903) 308 D 2.3 | Bus Sprinter 4-T (904) 413 CDI | LT 28-46 II Cutie (2DX0AE) 2,5 TDI |
SUV-CLASS G (W463) G 55 AMG (463.270, 463.271) | Bus Sprinter 2-T (901, 902) 212 D | Cutie sprinter 3-T (903) 313 CDI | Camion sprinter 3-T (903) 310 d 2.9 | Bus Sprinter 4-T (904) 414 | LT 28-46 II Cutie (2DX0AE) 2,8 TDI |
Mercedes G-Class Buggy (W463) 1989/09- | Bus Sprinter 2-T (901, 902) 213 CDI | Cutie sprinter 3-T (903) 313 CDI 4 × 4 | Camion sprinter 3-T (903) 311 CDI | Bus Sprinter 4-T (904) 416 CDI | LT 28-46 II Cutie (2DX0AE) 2,8 TDI |
Buggy-Class G (W463) 300 GD (463.307) | Bus Sprinter 2-T (901, 902) 214 (902.071, 902.072, 902.671, 902.672) | Caseta Sprinter 3-T (903) 314 | Camion sprinter 3-T (903) 311 CDI 4 × 4 | Camion Mercedes-Benz Sprinter 4-T (904) 1995/02-2006/05 | Volkswagen LT 28-46 II Camion (2DX0FE) 1996/04-2006/07 |
Buggy-Class G (W463) 320 GE (463.208) | Bus Sprinter 2-T (901, 902) 214 NGT | Cutie sprinter 3-T (903) 314 4 × 4 | Camion sprinter 3-T (903) 312 D 2.9 | Camion sprinter 4-T (904) 408 CDI | LT 28-46 II CAMION (2DX0FE) 2.3 |
G-Class Buggy (W463) G 320 (463.209) | Bus Sprinter 2-T (901, 902) 216 CDI | Caseta Sprinter 3-T (903) 314 NGT (903.661) | Camion sprinter 3-T (903) 313 CDI | Camion sprinter 4-T (904) 411 CDI | LT 28-46 Camionul Generation II (2DX0FE) 2,5 SDI |
G-Class Buggy (W463) G 320 CDI (463.303) | Camion Mercedes-Benz Sprinter 2-T (901, 902) 1995/01-2006/05 | Cutie sprinter 3-T (903) 316 CDI | Camion sprinter 3-T (903) 313 CDI 4 × 4 | Camion sprinter 4-T (904) 411 CDI 4 × 4 | LT 28-46 II CAMION (2DX0FE) 2,5 TDI |
G-Class Buggy (W463) G 400 CDI (463.309) | Camioane Sprinter 2-T (901, 902) 208 CDI | Cutie sprinter 3-T (903) 316 CDI 4 × 4 | Camion Sprinter 3-T (903) 314 (903.011, 903.012, 903.013, 903.022, 903.611, ... | Camion sprinter 4-T (904) 413 CDI | LT 28-46 II CAMION (2DX0FE) 2,5 TDI |
G-Class Buggy (W463) G 500 | Camioane Sprinter 2-T (901, 902) 208 D | Mercedes Sprinter 3-T Bus (903) 1995/01-2006/05 | Camion sprinter 3-T (903) 314 4 × 4 | Camion sprinter 4-T (904) 413 CDI 4 × 4 | LT 28-46 II CAMION (2DX0FE) 2,5 TDI |
G-Class Buggy (W463) G 500 (463) | Camioane Sprinter 2-T (901, 902) 208 D | Bus Sprinter 3-T (903) 308 CDI | Camioane sprinter 3-T (903) 314 NGT (903.611, 903.612) | Camioane Sprinter 4-T (904) 414 (904.012, 904.013, 904.612, 904.613) | LT 28-46 II CAMION (2DX0FE) 2,8 TDI |
Caseta Mercedes-Benz Sprinter 2-T (901, 902) 1995/01-2006/05 | Camioane Sprinter 2-T (901, 902) 210 D | Bus Sprinter 3-T (903) 308 D | Camion sprinter 3-T (903) 316 CDI | Camion sprinter 4-T (904) 416 CDI | LT 28-46 II CAMION (2DX0FE) 2,8 TDI |
Cutie Sprinter 2-T (901, 902) 208 CDI | Camioane Sprinter 2-T (901, 902) 211 CDI | Bus Sprinter 3-T (903) 311 CDI |
13.0460-3990.2 | 141289 | 986424516 | 0084204320 | A 008 420 44 20 | 23535 |
571950B | 5719501 | P50020 | 008 420 44 20 | A 008 420 62 20 | 0084204420 |
DB1961 | 05p956 | 7829d928 | 008 420 62 20 | T1170 | 0084206220 |
0 986 424 516 | MDB1997 | 7970D928 | 05103557AA | 733 | 2D0698451B |
P 50 020 | CD8317 | D9287829 | 05139260AA | SP1278 | 2D0698451G |
FDB1306 | 000 420 97 20 | D9287970 | 2d0 698 451 b | 2302101 | A0044202520 |
7829-D928 | 000 423 65 10 | 0004209720 | 2d0 698 451 g | 2302170 | A0084204320 |
7970-D928 | 003 420 24 20 | 0004236510 | 5139260AA | GDB1399 | A0084204420 |
D928 | 004 420 25 20 | 0034202420 | A 004 420 25 20 | WBP23021A | A0084206220 |
D928-7829 | 008 420 43 20 | 0044202520 | A 008 420 43 20 | 23021 | 73300 |
D928-7970 | 13046039902 |