D951

Scurta descriere:


  • Poziţie:roata din spate
  • Sistem de frânare:A MANCAT
  • Lăţime:141,3 m
  • Înălţime:49,9 mm
  • Grosime:17,3 mm
  • Detaliile produsului

    MODELE DE MAȘINI APLICABILE

    NUMĂR DE MODEL DE REFERINȚĂ

    Verific eu plăcuțele de frână?

    Metoda 1: Uită-te la grosime

    Grosimea unei noi plăcuțe de frână este în general de aproximativ 1,5 cm, iar grosimea va deveni treptat mai subțire cu frecare continuă în timpul utilizării.Tehnicienii profesioniști sugerează că atunci când grosimea plăcuței de frână de observare cu ochiul liber a părăsit doar grosimea originală de 1/3 (aproximativ 0,5 cm), proprietarul ar trebui să mărească frecvența autotestării, gata de înlocuire.Desigur, modelele individuale din motive de proiectare a roților, nu au condițiile pentru a vedea cu ochiul liber, trebuie să scoateți anvelopa pentru a finaliza.

    Metoda 2: Ascultați sunetul

    Dacă frâna este însoțită de sunetul „fierului care freacă fierul” în același timp (poate fi și rolul plăcuței de frână la începutul instalării), plăcuța de frână trebuie înlocuită imediat.Deoarece marcajul limită de pe ambele părți ale plăcuței de frână a frecat direct discul de frână, demonstrează că plăcuța de frână a depășit limita.În acest caz, la înlocuirea plăcuțelor de frână în același timp cu inspecția discului de frână, acest sunet apare adesea atunci când discul de frână a fost deteriorat, chiar dacă înlocuirea plăcuțelor de frână noi încă nu poate elimina sunetul, necesitatea serioasă de a înlocuiți discul de frână.

    Metoda 3: Simțiți puterea

    Dacă frâna se simte foarte dificilă, este posibil ca plăcuța de frână să fi pierdut practic frecarea și trebuie înlocuită în acest moment, altfel va provoca un accident grav.

    Ce cauzează uzura prea rapidă a plăcuțelor de frână?

    Plăcuțele de frână se pot uza prea repede din mai multe motive.Iată câteva cauze comune care pot cauza uzura rapidă a plăcuțelor de frână:

    Obiceiuri de condus: obiceiurile intense de condus, cum ar fi frânarea bruscă frecventă, conducerea pe termen lung la viteză mare etc., vor duce la o uzură crescută a plăcuțelor de frână.Obiceiurile de conducere nerezonabile vor crește frecarea dintre plăcuța de frână și discul de frână, accelerând uzura

    Condiții de drum: conducerea în condiții proaste de drum, cum ar fi zonele muntoase, drumurile nisipoase etc., va crește uzura plăcuțelor de frână.Acest lucru se datorează faptului că plăcuțele de frână trebuie folosite mai frecvent în aceste condiții pentru a menține vehiculul în siguranță.

    Defecțiunea sistemului de frână: Defecțiunea sistemului de frână, cum ar fi discul de frână neuniform, defecțiunea etrierului de frână, scurgerea lichidului de frână etc., poate duce la un contact anormal între plăcuța de frână și discul de frână, accelerând uzura plăcuței de frână. .

    Plăcuțe de frână de calitate scăzută: Utilizarea plăcuțelor de frână de calitate scăzută poate duce la faptul că materialul nu este rezistent la uzură sau efectul de frânare nu este bun, accelerând astfel uzura.

    Instalarea incorectă a plăcuțelor de frână: instalarea incorectă a plăcuțelor de frână, cum ar fi aplicarea incorectă a adezivului anti-zgomot pe spatele plăcuțelor de frână, instalarea incorectă a plăcuțelor anti-zgomot ale plăcuțelor de frână etc., poate duce la un contact anormal între plăcuțele de frână și discuri de frână, accelerând uzura.

    Dacă problema uzurii prea repede a plăcuțelor de frână încă există, conduceți la atelierul de reparații pentru întreținere pentru a determina dacă există alte probleme și luați măsurile adecvate pentru a le rezolva.

    De ce apare agitația la frânare?

    1, acest lucru este adesea cauzat de plăcuțele de frână sau deformarea discului de frână.Este legat de material, acuratețea procesării și deformarea termică, inclusiv: diferența de grosime a discului de frână, rotunjimea tamburului de frână, uzura neuniformă, deformarea termică, punctele de căldură și așa mai departe.

    Tratament: Verificați și înlocuiți discul de frână.

    2. Frecvența vibrațiilor generată de plăcuțele de frână în timpul frânării rezonează cu sistemul de suspensie.Tratament: Efectuați întreținerea sistemului de frânare.

    3. Coeficientul de frecare al plăcuțelor de frână este instabil și ridicat.

    Tratament: Opriți, verificați dacă plăcuța de frână funcționează normal, dacă există apă pe discul de frână etc., metoda de asigurare este să găsiți un atelier de reparații pentru a verifica, deoarece poate fi și etrierul de frână să nu fie corect poziționat sau presiunea uleiului de frână este prea scăzută.

    Cum se potrivesc noile plăcuțe de frână?

    În circumstanțe normale, noile plăcuțe de frână trebuie rulate pe 200 de kilometri pentru a obține cel mai bun efect de frânare, prin urmare, se recomandă în general ca vehiculul care tocmai a înlocuit noile plăcuțe de frână să fie condus cu atenție.În condiții normale de conducere, plăcuțele de frână trebuie verificate la fiecare 5000 de kilometri, conținutul nu include numai grosimea, ci și starea de uzură a plăcuțelor de frână, cum ar fi dacă gradul de uzură pe ambele părți este același, dacă întoarcerea este gratuită etc., iar situația anormală trebuie rezolvată imediat.Despre cum se potrivesc noile plăcuțe de frână.


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Mercedes-Benz Sprinter 2-T Box (901, 902) 1995/01-2006/05 Mercedes-Benz Sprinter 2-T Bus (901, 902) 1995/01-2006/05 Camioane Sprinter 2-t (901, 902) 208 CDI Autobuz Volkswagen LT28-35 a doua generație (2DM) 1996/04-2006/07 LT 28-46 Cutie a 2-a generație (0DX2AE) 5.<> SDI Camion LT 28-46 II (2DX0FE) 2.3
    Sprinter 2-t Box (901, 902) 208 CDI Sprinter 2-t Bus (901, 902) 208 CDI Camioane Sprinter 2-T (901, 902) 208 D LT28-35 Autobuz de a doua generație (2DM) 2.3 LT 28-46 II Box (2DX0AE) 2.5 TDI Camion LT 28-46 Generația II (2DX0FE) 2.5 SDI
    Sprinter 2-T Box (901, 902) 208 D Autobuz Sprinter 2-T (901, 902) 208 D Camioane Sprinter 2-T (901, 902) 208 D LT28-35 Autobuz de a doua generație (2DM) 2.5 SDI LT 28-46 II Box (2DX0AE) 2.5 TDI Camion LT 28-46 II (2DX0FE) 2.5 TDI
    Sprinter 2-T Box (901, 902) 208 D Autobuz Sprinter 2-T (901, 902) 210 D Camioane Sprinter 2-T (901, 902) 210 D LT28-35 Autobuz de a doua generație (2DM) 2.5 TDI LT 28-46 II Box (2DX0AE) 2.5 TDI Camion LT 28-46 II (2DX0FE) 2.5 TDI
    Sprinter 2-T Box (901, 902) 210 D Sprinter 2-t Bus (901, 902) 211 CDI Camioane Sprinter 2-t (901, 902) 211 CDI LT28-35 Autobuz de a doua generație (2DM) 2.5 TDI LT 28-46 II Box (2DX0AE) 2.5 TDI Camion LT 28-46 II (2DX0FE) 2.5 TDI
    Sprinter 2-t Box (901, 902) 211 CDI Autobuz Sprinter 2-T (901, 902) 212 D Camioane Sprinter 2-T (901, 902) 212 D LT28-35 Autobuz de a doua generație (2DM) 2.5 TDI LT 28-46 II Box (2DX0AE) 2.5 TDI Camion LT 28-46 II (2DX0FE) 2.5 TDI
    Sprinter 2-T Box (901, 902) 212 D Sprinter 2-t Bus (901, 902) 213 CDI Camioane Sprinter 2-t (901, 902) 213 CDI LT28-35 Autobuz de a doua generație (2DM) 2.5 TDI LT 28-46 II Box (2DX0AE) 2.8 TDI Camion LT 28-46 II (2DX0FE) 2.5 TDI
    Sprinter 2-t Box (901, 902) 213 CDI Autobuz Sprinter 2-T (901, 902) 214 (902.071, 902.072, 902.671, 902.672) Camion Sprinter 2-T (901, 902) 214 (902.011, 902.012, 902.611, 902.612) LT28-35 Autobuz de a doua generație (2DM) 2.5 TDI LT 28-46 II Box (2DX0AE) 2.8 TDI Camion LT 28-46 II (2DX0FE) 2.8 TDI
    Sprinter 2-T Box (901, 902) 214 Autobuz Sprinter 2-t (901, 902) 214 NGT Camioane Sprinter 2-t (901, 902) 214 NGT Volkswagen LT 28-46 II Box (2DX0AE) 1996/04-2006/07 LT 28-46 II Box (2DX0AE) 2.8 TDI Camion LT 28-46 II (2DX0FE) 2.8 TDI
    Sprinter 2-T Box (901, 902) 214 NGT Sprinter 2-t Bus (901, 902) 216 CDI Camioane Sprinter 2-t (901, 902) 216 CDI LT 28-46 II Cutie (2DX0AE) 2.3 Camion Volkswagen LT 28-46 II (2DX0FE) 1996/04-2006/07 Camion LT 28-46 II (2DX0FE) 2.8 TDI
    Sprinter 2-t Box (901, 902) 216 CDI Camion Mercedes-Benz Sprinter 2-T (901, 902) 1995/01-2006/05
    36902 D1545 141102-203 000 421 24 10 2579,00 SP301
    36902 0OE D1545-8753 571846J 002 420 38 20 627481 10916162
    AC627481D D951 571846J-AS 002 420 56 20 D3202 2162102
    607083 D951-7850 05P609 002 420 69 20 1501223328 21621 173 0 5
    13.0460-7083.2 BL1440A2 363702160396 003 420 64 20 SP 301 21621 173 0 5 T3078
    571846B 6112622 6748 004 420 56 20 10 91 6162 8110 23009
    571846B-AS 571846 025 216 2117 2D0 698 451 A 4212410 GDB1262
    DB1978 2992 025 216 2117/PD 2D0 698 451 C 24203820 V10-8152
    0 986 424 463 369020E 411 2D0 698 451 D 24205620 540793
    PA1099 13046070832 MDB1737 A 002 420 56 20 24206920 597232
    LP1044 571846BAS FD6676A 10051 34206420 598045
    LP1595 986424463 141102046 T1142 44205620 P4793.00
    CVP071 120688 141102203 T1142P8027 2D0698451A 21621
    12-0688 7850D951 571846JAS 7.416 2D0698451C 21622
    FDB1039 8753D1545 252162117 7.416S 2D0698451D 2162117305
    FSL1039 D15458753 0252162117PD 579 A0024205620 2162117305T3078
    FVR1039 D9517850 FD6676N BLF868 7416 811023009
    TAR1039 141102 FD6676V BP868 7416S V108152
    7850-D951 141102-046 223328 T0610822 257900 P479300
    8753-D1545
    Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă