Producătorii de plăcuțe de frână auto introduc tampoane de frână cu disc Cum se reglează decalajul de frână?

Plăcile de frână auto poartă piese, iar odată cu creșterea timpilor de frânare, plăcuțele de frână vor deveni mai subțiri și mai subțiri. Așadar, producătorii de pachete de frână auto vă duc să înțelegeți cum se reglează plăcuțele de frână cu disc?

Știm că atunci când frânează, plăcuțele de frână cu disc se bazează pe pistonul etrierului de frână, împingeți, apoi plăcuțele de frână și frecarea discului de frână pentru a realiza frânarea, atunci nu ne -am gândit, după ce eliberăm frâna, plăcuțele de frână sunt cum să o returnăm, astăzi producători de pachete de frână Shandong și toți împreună pentru a studia această problemă.

Când pășim pe frână, inelul de etanșare a pistonului va fi deformat, atunci când frâna va fi eliberată, inelul de etanșare deformat va reveni la starea inițială, astfel încât presiunea din tracțiunea live înapoi pentru a obține întoarcerea pistonului și a plăcuțelor de frână, astfel încât după ce etrierul să fie folosit pentru o perioadă lungă de timp, inelul de etanșare va apărea îmbătrânirea și elasticitatea insuficientă, care să nu poată fi o revenire bună, va apărea etanșarea și elasticitatea insuficientă.

After we release the brake, the brake disc is still rotating, and the rotation of the brake disc will push the brake pad away, which is equivalent to help, if it is not easy to understand, you can imagine a scene in life: Both hands hold a relatively thin book, and then quickly pull the book out of it, will push the hands slightly, the brake spiral turn to push the brake pad is such a truth, and the brake spiral speed is faster, push the brake pad force is mai mare.

Aici, producătorii de plăcuțe de frână auto trebuie să spună că inelul de etanșare și reglarea automată a golului de frână. În timpul utilizării plăcuțelor de frână, decalajul dintre plăcuțele de frână și discurile de frână va crește treptat din cauza uzurii, atunci când deformarea etanșării pistonului atinge limita în timpul frânei, pistonul poate continua să avanseze sub acțiunea presiunii lichide până când discul de frână este comprimat; Cu toate acestea, atunci când frâna este îndepărtată, inelul de etanșare poate face distanța revenirii pistonului este aceeași, adică decalajul dintre placa de frână și discul de frână menține în continuare valoarea standard.

Plăcile de frână cu disc joacă un rol important în întregul sistem de frână auto, protejând siguranța oamenilor și vehiculelor.


Timpul post: 21-2025 februarie