Sunet anormal al conductei de evacuare după stingerea flăcării
Unii prieteni vor auzi vag sunetul obișnuit de „clic” de la țeava de eșapament după ce vehiculul este oprit, ceea ce a speriat cu adevărat un grup de oameni, de fapt, acest lucru se datorează faptului că motorul funcționează, emisiile de evacuare vor conduce căldura către țeava de eșapament. , conducta de evacuare este încălzită și extinsă, iar când flacăra este stinsă, temperatura este redusă, metalul conductei de evacuare se va contracta, producând astfel un sunet. Este pur fizic. Nu este o problemă.
Apă sub mașină după o parcare lungă
O altă persoană a întrebat, uneori nu conduc, este doar parcat undeva pentru o lungă perioadă de timp, de ce poziția solului în care stă va avea și o grămadă de apă, aceasta nu este apa țevii de evacuare, aceasta este o problemă? Îngrijorați de această problemă, prietenii mașinii pun, de asemenea, inima în stomac, această situație apare, în general, vara, observăm cu atenție apa de sub mașină va descoperi că apa este curată și transparentă, iar picurarea zilnică a aerului condiționat de acasă nu este foarte asemanator? Da, acesta este momentul în care vehiculul deschide aerul condiționat, deoarece temperatura suprafeței evaporatorului de aer condiționat este foarte scăzută, aerul cald din mașină se va condensa pe suprafața evaporatorului și va forma picături de apă, care sunt evacuate în partea de jos. a mașinii prin conductă, este atât de simplu.
Țeava de evacuare a vehiculului emite fum alb, care este grav când mașina rece și nu scoate fum alb după mașina fierbinte
Acest lucru se datorează faptului că benzina conține umiditate, iar motorul este prea rece, iar combustibilul care intră în cilindru nu este complet ars, determinând punctele de ceață sau vaporii de apă să formeze fum alb. Iarna sau sezonul ploios când mașina este pornită pentru prima dată, poate fi văzut adesea fum alb. Nu contează, odată ce temperatura motorului crește, fumul alb va dispărea. Această stare nu trebuie reparată.
Ora postării: Apr-23-2024