Când vine vorba de plăcuțele de frână care aruncă cenușa, oamenii pieite mai întâi o definiție cu toată lumea, ceea ce renunță la cenușă: aruncarea cenușii este doar firimiturile care cad atunci când mașina este pe cale să se frâneze între plăcuțele de frână și discul de frână (oamenii o numesc: aruncarea cenușii).
Oamenii de zi cu zi văd că plăcuțele de frână cad de pe butucul negruului negru, oamenii consideră că plăcuțele de frână frecventează pulbere, este pentru cogniția materialului de frână pe ideea greșită, cauzate de oameni, văd că butucul negru subliniat este pulberea serioasă aceste concepte. Oamenii de zi cu zi ar trebui să atingă acele mașini de înaltă calitate, cum ar fi BMW, Volvo, Touareg etc., și de multe ori nu le pasă de roțile acestor mașini de înaltă calitate? Cred că trebuie să înțeleg că toată lumea va constata că roțile lor sunt foarte negre. În general, oamenii atenți au observat că multe dintre cunoscute mărci de plăcuțe de frână din lume vor avea o caracteristică comună, dar și pulbere neagră.
De ce produsul original al mărcii de frână de la High-end este atât de negru, iar placa de frână originală a mașinii compacte nu este atât de neagră? De ce multe mărci de primă linie de plăcuțe de frână cad atât de negru, iar lumea mai mult de
Zece dolari de plăcuțe de frână Pulbere de cădere nu este din ce în ce mai negru? Care marcă de frână este bună acum?
Când conduceți o mașină de înaltă calitate la acea vreme, oamenii, pe lângă faptul că experimentează confortul mașinii, cheia este să simțim caracteristicile de tracțiune ale mașinii de înaltă calitate să ne permitem să producem super plăcere. Există, de asemenea, caracteristicile de frânare ale mașinilor de înaltă calitate, nu este cu adevărat niciun cuvânt, distanțarea de frână puțin mai scurtă, efectul de frânare confortabil (efectul nodal al frânei de urgență nu este semnificativ) și așa mai departe. Acestea sunt toate avantajele corpului mașinii de înaltă calitate. Dacă mașina dvs. este condusă la o distanță, veți găsi pulbere neagră pe butucul roții.
Conform rațiunii, producătorii de mașini de înaltă calitate ar trebui să acorde o atenție deosebită apariției corpului mașinii, atunci de ce să folosească și tampoane de frână cu pulbere neagră? Aceasta înseamnă că factorul de siguranță al conducerii pe mașină și confortul frânei sunt implicate. Deoarece producătorii de plăcuțe de frână pentru a asigura coordonarea frânei vehiculului, durabilitatea, confortul, în materialul de frecare a plăcuței de frână a adăugat multă fibră de carbon (deoarece fibra de carbon este de foarte ușoară, proporția este mai ușoară decât aluminiul, nu oțel de 1/4 rezistență este de 22 de ori mai mare decât fier, rezistență la coroziune, rezistență la căldură, durabilitate bună) are o astfel de caracteristică unică.
Caracteristicile plăcuțelor de frână ale mașinilor de înaltă calitate sunt atât de bune, dar materialul de frecare are întotdeauna fibre de carbon, iar un lucru mai puțin bun este că tonerul care este frecat la frânare este prea negru, ceea ce este locul în care proprietarii de mașini de înaltă calitate sunt mai îngrijorați. Cu toate acestea, în comparație cu factorul de siguranță, fiabilitatea și confortul mașinii la frânare, praful negru și gri părea să nu fie cheia. Dacă sunt cheltuiți mulți bani pentru a explora defectele că particulele care cad după un material înlocuiește frecarea din fibră de carbon sunt negre și gri, este puțin probabil, din simplul motiv că costul cercetării științifice a depășit deja mult valoarea adăugată a defectelor mărfurilor.
Timpul post: 17-2024 iulie