Înțelegeți sistemul de frână al vehiculului?

Producătorii de plăcuțe de frână auto vă duc să vedeți

Principiul de lucru al frânei este frecarea, folosind frecarea dintre plăcuța de frână și discul de frână și anvelopa și solul, energia cinetică a vehiculului este transformată în energia termică după frecare, iar mașina este oprită.

Mașina nu poate evita frânarea pe drum, iar plăcuțele de frână ale mașinii sunt compuse în general din spate din oțel, straturi de izolare adezivă și materiale de frecare. Blocul de frecare este compus din materiale de frecare și adezivi și este stoarce pe discul de frână sau tamburul de frână atunci când frânează pentru a produce frecare, astfel încât să atingă obiectivul decelerației și frânării vehiculului. Datorită frecării, blocul de frecare va fi purtat treptat, în general, cu atât costul cu tampoanele de frână se poartă mai repede. După utilizarea materialului de frecare, plăcuțele de frână ar trebui înlocuite la timp, altfel din oțel din spate va fi în contact direct cu discul de frână, ceea ce duce la pierderea efectului de frânare și deteriorarea discului de frână. Următorii producători de pachete de frână pentru automobilele vă duc să înțelegeți sistemul de frână al mașinii.

Principiul de lucru al frânei este frecarea, folosind frecarea dintre plăcuța de frână și discul de frână și anvelopa și solul, energia cinetică a vehiculului este transformată în energia termică după frecare, iar mașina este oprită. Un sistem de frânare cu o eficiență bună trebuie să poată oferi o forță de frânare stabilă, suficientă și controlabilă și să aibă o bună transmisie hidraulică și o capacitate de disipare a căldurii pentru a se asigura că forța aplicată de șofer din pedala de frână poate fi transmisă complet și eficient transmisă la pompa principală și fiecare pompă și evitați defecțiunea hidraulică și declinul frânei cauzate de căldură ridicată. Sistemul de frână de pe mașină este împărțit în două categorii: disc și tambur, dar pe lângă avantajul costurilor, eficiența frânelor cu tambur este mult mai mică decât frânele cu disc.