Fiind singura parte a mașinii în contact cu solul, anvelopa auto joacă un rol în asigurarea funcționării normale a vehiculului.Odată cu dezvoltarea tehnologiei anvelopelor, majoritatea anvelopelor sunt acum sub formă de anvelope cu vid.Deși performanța anvelopei de vid este mai bună, dar aduce și riscul de explozie.Pe lângă problemele anvelopei în sine, presiunea anormală a anvelopei poate provoca și spargerea anvelopei.Deci, care este mai probabil să explodeze o anvelopă, presiune mare în anvelope sau presiune scăzută în anvelope?
Marea majoritate a oamenilor tind să nu pompeze prea mult gaz atunci când pompează anvelopa și cred că, cu cât presiunea în anvelope este mai mare, cu atât este mai probabil să provoace o puncție.Deoarece vehiculul este umflat static, atunci când presiunea continuă să crească, rezistența la presiune a anvelopei în sine va scădea și anvelopa va sparge după depășirea presiunii limită.Prin urmare, mulți oameni pentru a economisi combustibil și pentru a crește în mod deliberat presiunea în anvelope nu este de dorit.
Cu toate acestea, în comparație cu presiunea ridicată a anvelopelor, de fapt, presiunea scăzută în anvelope este mai probabil să ducă la o panificare.Deoarece cu cât presiunea anvelopei este mai mică, cu atât temperatura anvelopei este mai mare, căldura ridicată continuă va deteriora grav structura internă a anvelopei, ducând la o scădere gravă a rezistenței anvelopei, dacă continuați să conduceți va duce la o explozie a anvelopei.Prin urmare, nu trebuie să ascultăm zvonurile că reducerea presiunii în anvelope poate fi anvelope rezistente la explozie vara, ceea ce va crește riscul de explozie.
Presiunea scăzută a anvelopelor nu numai că este ușor să provoace o explozie a anvelopei, dar și să facă mașina de direcție să se scufunde, afectând manevrarea mașinii, rezultând că mașina este ușor de rulat, o neglijent se va ciocni cu alte vehicule, este foarte periculos.În plus, presiunea prea scăzută a anvelopei va crește zona de contact dintre anvelopă și sol, iar frecarea acesteia va crește, iar consumul de combustibil al mașinii va crește și el.În general, presiunea în anvelope a anvelopei mașinii este de 2,4-2,5 bari, dar, în funcție de mediul diferit de utilizare a anvelopei, presiunea în anvelope va fi ușor diferită.
Ora postării: 21-mai-2024