Mulți călăreți de fapt nu știu, după ce mașina a schimbat noile plăcuțe de frână, plăcuțele de frână trebuie să fie rulate, de ce unii proprietari au schimbat plăcuțele de frână a apărut un sunet de frână anormal, deoarece plăcuțele de frână nu au rulat, să înțelegem câteva cunoștințe a plăcuțelor de frână rulate.
Întrebarea 1: De ce plăcuțele de frână nou cumpărate trebuie sparte?
Nu se potrivește cu discul de frână pe care l-am folosit mai devreme
Să vă fac un exemplu, adică noile plăcuțe de frână sunt înlocuite, suprafața plăcuțelor de frână este relativ plană, discul de frână pentru că este folosit față, avem în general două plăcuțe de frână cu un disc de frână.
Când se folosește discul de frână, suprafața sa de contact nu este liniștită din cauza utilizării și uzurii în fața acestuia. Noile plăcuțe de frână și vechile discuri de frână, când sunt unul lângă celălalt, este foarte asemănător când pui o bucată de săpun pe tabla de spălat și o freci înainte și înapoi. Ușor de deteriorat noile plăcuțe de frână
Imaginați-vă, în primul rând, aria sa de contact este relativ mică, iar forța dvs. de frânare va fi mai slabă decât cea originală.
În al doilea rând, provoacă o abraziune mai rapidă și mai violentă, iar placa de spălat freacă săpunul, ca un cartof.
Întrebarea 2: Ce ar trebui să facem cu noile plăcuțe de frână? Care sunt metodele de rulare a plăcuțelor de frână
Ce vom face cu noile plăcuțe de frână? Dacă nu te deranjezi, este logic să folosești această metodă.
Măcinarea câmpului
Mașina merge cam cu 90 de mile pe oră, iar apoi frânele merg ușor în vârful picioarelor acolo, doar puțin, când simți că plăcuțele de frână ating discul de frână, doar mergi ușor în vârful picioarelor acolo. Dă-i drumul și măcina acolo. Deci, cât timp va dura? Este ca și cum ai merge de la 90 mile pe oră la 10, 20 mile pe oră. Nu trebuie să fii foarte strict să te uiți la cronometrul de acolo, aproape să încetinești. Repetați această metodă de două până la patru ori și practic este OK.
Frânare mai uniformă decât obișnuită
Atunci unii prieteni s-ar putea gândi că ești atât de măcinat, că și folosirea mea normală a frânei are vreo legătură cu asta? Vom face acest lucru ușor, va fi relativ uniform și apoi efectul va fi mai bun.
Dacă tocmai ați pus plăcuțe de frână noi și o frână cade brusc, este posibil să fie placa de spălat care a răzuit o bucată mare de săpun și nu sunteți predispus la această situație după ce ați șlefuit-o.
Dar mulți prieteni de multe ori nu au acest tip de condiții de drum, sau tehnologie, sau condiții, sau timp pentru a face acest lucru, pentru a vă oferi o soluție simplă.
Slefuire mecanica (placutele de frana ruleaza cel mai repede)
Când noile plăcuțe de frână sunt înlocuite, spuneți reparatorului dvs. să mă ajute să le lustruiesc, unii dintre maeștri inutil să spun că vor lustrui, pentru a preveni sunetul plăcuțelor de frână, până la urmă nu există timp de lucru pentru redeschis. De fapt, șlefuirea nu va afecta durata de viață a plăcuțelor de frână, șlefuirea este doar șlefuirea colțurilor, plăcuțele de frână sunt produse în principal de partea de mijloc a frânei.
Ora postării: 15-03-2024