Inspecția efectului de frână a plăcuțelor de frână este o verigă importantă pentru a asigura siguranța la conducere. Iată câteva teste utilizate în mod obișnuit:
1. Simțiți forța de frânare
Metoda de operare: În condiții normale de condus, simțiți schimbarea forței de frânare călcând ușor și sprijinind pedala de frână.
Baza judecății: Dacă plăcuțele de frână sunt uzate serios, efectul de frânare va fi afectat și poate fi necesară mai multă forță sau o distanță mai mare pentru a opri vehiculul. În comparație cu efectul de frânare al unei mașini noi sau pur și simplu înlocuite plăcuțele de frână, dacă frânele se simt semnificativ mai moale sau necesită o distanță de frânare mai mare, atunci plăcuțele de frână ar putea fi nevoie să fie înlocuite.
2. Verificați timpul de răspuns al frânei
Cum se face: pe un drum sigur, încercați un test de frânare de urgență.
Baza de evaluare: Respectați timpul necesar de la apăsarea pedalei de frână până la oprirea completă a vehiculului. Dacă timpul de reacție este semnificativ mai lung, poate exista o problemă cu sistemul de frânare, inclusiv uzură gravă a plăcuțelor de frână, ulei de frână insuficient sau uzură discului de frână.
3. Observați starea vehiculului la frânare
Metoda de operare: În timpul procesului de frânare, acordați atenție pentru a observa dacă vehiculul are condiții anormale, cum ar fi frânare parțială, agitație sau sunet anormal.
Baza de apreciere: Dacă vehiculul are o frână parțială la frânare (adică vehiculul este deplasat într-o parte), este posibil ca uzura plăcuțelor de frână să nu fie uniformă sau deformarea discului de frână; Dacă vehiculul tremură la frânare, este posibil ca distanța de potrivire dintre plăcuța de frână și discul de frână să fie prea mare sau discul de frână să fie neuniform; Dacă frâna este însoțită de un zgomot anormal, în special de zgomotul de frecare metalică, este probabil ca plăcuțele de frână să fi fost uzate.
4. Verificați în mod regulat grosimea plăcuței de frână
Metoda de operare: Verificați în mod regulat grosimea plăcuțelor de frână, care de obicei poate fi măsurată prin observare cu ochiul liber sau folosind unelte.
Baza de evaluare: grosimea noilor plăcuțe de frână este de obicei de aproximativ 1,5 cm (există, de asemenea, pretenții că grosimea noilor plăcuțe de frână este de aproximativ 5 cm, dar este necesar să se acorde atenție diferenței de unitate și diferenței de model aici). Dacă grosimea plăcuțelor de frână a fost redusă la aproximativ o treime din cea originală (sau în funcție de valoarea specifică din manualul de instrucțiuni al vehiculului pentru a judeca), atunci frecvența inspecției ar trebui să crească și să fie gata să înlocuiască frâna. tampoane în orice moment.
5. Utilizați detectarea dispozitivului
Metoda de operare: În stația de reparații sau magazinul 4S, echipamentele de testare a performanței frânelor pot fi utilizate pentru a testa plăcuțele de frână și întregul sistem de frânare.
Baza de evaluare: Conform rezultatelor testelor echipamentului, puteți înțelege cu exactitate uzura plăcuțelor de frână, planeitatea discului de frână, performanța uleiului de frână și performanța întregului sistem de frână. Dacă rezultatele testelor arată că plăcuțele de frână sunt uzate grav sau sistemul de frânare are alte probleme, acesta trebuie reparat sau înlocuit la timp.
În concluzie, inspecția efectului de frânare al plăcuțelor de frână trebuie să ia în considerare o serie de aspecte, inclusiv simțirea forței de frânare, verificarea timpului de reacție a frânei, observarea stării vehiculului la frânare, verificarea regulată a grosimii frânei. tampoane și utilizarea echipamentelor de detectare. Prin aceste metode, problemele existente în sistemul de frânare pot fi găsite în timp și se pot lua măsuri corespunzătoare pentru a le rezolva, astfel încât să se asigure siguranța la conducere.
Ora postării: 18-oct-2024