Pe vreme la temperaturi ridicate, oamenii sunt ușor de „foc”, iar vehiculele sunt, de asemenea, ușor de „a lua foc”

Pe vreme de temperatură ridicată, oamenii sunt ușor de „foc”, iar vehiculele sunt, de asemenea, ușor de „foc”. Recent, am citit câteva rapoarte de știri, iar știrile despre combustia spontană a mașinilor sunt interminabile. Ce cauzează autoigniția? Vremea caldă, fum de frână cum se face?

Există multe motive pentru fum de plăcuțe de frână, aflați motivele specifice pentru a face față: 1, dacă temperatura plăcuței de frână este prea mare și fumul cauzat de frânarea frecventă, nu frânați frecvent mult timp. 2, dacă conținutul organic al formulei de frână nu este calificat sau procesul de fabricație este instabil va fuma, soluția este înlocuirea plăcuței de frână. 3, instalarea plăcuței de frână nu este în vigoare, ceea ce duce la fum de frecare a plăcuței de frână, nevoia de a reinstala placa de frână.

Când fumatul de frână fumează, se sugerează că mașina poate fi parcată într -un plat plat, fără pantă, să pună fria de mână, să atârne neutru și apoi să împingă mașina pentru a vedea, dacă apăsarea nu se poate mișca sau împinge mașina este mai obosită înainte de a se deplasa, adică roata din spate este moartă. Dacă nu, există o altă posibilitate, adică fenomenul de scurgere a lichidului de frână din spate care se scurge pe discul de frână, temperatura ridicată generată la frânarea provoacă evaporarea și chiar arderea fumului. Indiferent care dintre motivele de mai sus sau alte probleme, se recomandă ca prietenii mașinii să meargă la atelierul de reparații pentru a face un control, până la urmă, siguranța este prima.