Se simte că conținutul de metal este dur, iar zgomotul dur este cu siguranță mult, iar unele fabrici de reparații auto spun, de asemenea, așa, nu?

Greşit.

Multe dintre aceste afirmații sunt cele ale fabricii de reparații auto și nu sunt științifice. Principala formulă semi-metalică a mașinii originale americane conține mult metal, ați auzit mult zgomot? Zgomotul nu este direct legat de duritate, discul de șlefuit și zgomotul indică doar faptul că formula produsului este imatură și cât de mult metal nu are nimic de-a face cu aceasta. De fapt, materialele metalice din formulă joacă în principal rolul de a conecta materialele de umplutură și conducția căldurii, în același timp, duritatea și discul lor nu sunt foarte diferite, nu vor cauza uzură mare a discului, discul real și crește frânarea Abilitatea nu este că vedeți aceste metale, dar nu puteți vedea că duritatea este mai grea decât umplutura cu agent de șlefuire a discului de frână, acestea sunt de fapt șmirghel, iar șmirghelul dvs. comun, roata de șlefuit aparține aceluiași material.