Se simte că conținutul metalelor este greu, iar zgomotul greu este cu siguranță mult, iar unele fabrici de reparații auto spun, de asemenea, nu?

Greşit.

Multe dintre aceste afirmații sunt cele ale fabricii de reparații auto și nu sunt științifice. Principala formulă semi-metalică de pe mașina americană originală conține mult metal, ați auzit mult zgomot? Zgomotul nu este legat direct de duritate, discul de măcinare și zgomotul indică doar că formula produsului este imatură și cât de mult metal nu are nicio legătură cu acesta. De fapt, materialele metalice din formulă joacă în principal rolul de conectare a umpluturilor și a conducerii căldurii, în același timp, propria lor duritate și disc nu sunt foarte diferite, nu vor provoca o uzură mare pe disc, discul real și creșterea capacității de frânare nu veți vedea că aceste metale, dar nu puteți vedea că aceste duritate este greu, decât că un aparat de șlefuire de frână, care sunt de fapt.

 


Timpul post: 06-2024 iunie