Plăcuțele de frână sunt o parte a sistemului de frânare al vehiculului, utilizate pentru a crește frecarea, pentru a atinge scopul frânării vehiculului. Plăcuțele de frână sunt de obicei fabricate din materiale de frecare cu rezistență la uzură și proprietăți la temperaturi ridicate. Plăcuțele de frână sunt împărțite în plăcuțe de frână față și plăcuțe de frână spate, care sunt instalate pe sabotul de frână din interiorul etrierului de frână.
Rolul principal al plăcuțelor de frână este de a converti energia cinetică a vehiculului în energie termică și de a opri vehiculul prin frecarea generată de contactul cu discul de frână. Deoarece plăcuțele de frână se uzează în timp, acestea trebuie înlocuite în mod regulat pentru a menține performanța și siguranța bună la frânare.
Materialele și designul plăcuțelor de frână pot varia în funcție de modelul vehiculului și de condițiile de utilizare. În general, metalele dure sau materialele organice sunt utilizate în mod obișnuit pentru a face plăcuțe de frână, iar coeficientul de frecare al plăcuțelor de frână afectează și performanța de frânare.
Selectarea și înlocuirea plăcuțelor de frână trebuie să urmeze recomandările producătorului vehiculului și să solicite personalului profesionist și tehnic să instaleze și să întrețină. Plăcuțele de frână sunt o parte importantă a performanței de siguranță a unui vehicul, așa că păstrați-le în stare bună în orice moment pentru a asigura o conducere în siguranță.
Puteți determina dacă plăcuțele de frână trebuie înlocuite la timp în felul următor
1. Căutați lumini de avertizare. Prin înlocuirea martorului de pe tabloul de bord, vehiculul este echipat practic cu o astfel de funcție încât atunci când plăcuța de frână are o problemă, se va aprinde martorul de frână de pe bord.
2. Ascultați predicția audio. Plăcuțele de frână sunt în cea mai mare parte din fier, mai ales după fenomenul de ploaie predispus la rugină, în acest moment, călcând pe frâne, se va auzi un șuierat de frecare, un timp scurt este încă un fenomen normal, însoțit de pe termen lung, proprietarul îl va înlocui.
3. Verificați uzura. Verificați gradul de uzură al plăcuțelor de frână, grosimea noilor plăcuțe de frână este în general de aproximativ 1,5 cm, dacă uzura este de numai aproximativ 0,3 cm grosime, este necesar să înlocuiți plăcuțele de frână la timp.
4. Efectul perceput. În funcție de gradul de răspuns la frână, grosimea și subțirea plăcuțelor de frână vor avea un contrast semnificativ cu efectul frânei și îl puteți experimenta la frânare.
Motivele sunetului anormal al discului mașinii: 1, noua plăcuță de frână, de obicei, noua plăcuță de frână trebuie să fie rulată cu discul de frână pentru o perioadă de timp, iar apoi sunetul anormal va dispărea în mod natural; 2, materialul plăcuței de frână este prea dur, se recomandă înlocuirea mărcii plăcuței de frână, placa de frână tare este ușor de deteriorat discul de frână; 3, există un corp străin între plăcuța de frână și discul de frână, care de obicei nu necesită întreținere, iar corpul străin poate cădea după o perioadă de timp; 4. Șurubul de fixare al discului de frână este pierdut sau deteriorat, care trebuie reparat cât mai curând posibil; 5, suprafața discului de frână nu este netedă dacă discul de frână are o canelură superficială, poate fi lustruită și netedă și cu atât mai adânc trebuie înlocuită; 6, plăcuțele de frână sunt plăcuțe de frână prea subțiri plăcuțe de frână mai subțire disc de frână de șlefuit, această situație de a înlocui imediat plăcuțele de frână de mai sus va duce la un sunet anormal plăcuței de frână, astfel încât atunci când sunetul anormal de frână, trebuie să identificați mai întâi cauza, luați măsuri adecvate
Ora postării: 08.09.2023