Ştiri
-
Starea de spirit auto, „Fals Falf” (2)
Body Guard cu „Pata de ulei” în unele mașini, când liftul se ridică pentru a privi șasiul, puteți vedea că undeva în paza corpului, există o „pata de ulei” evidentă. De fapt, nu este ulei, este o ceară de protecție aplicată pe fundul mașinii atunci când lasă faptul ...Citeşte mai mult -
Probleme comune cu sistemele de frână
• Sistemul de frână este expus la exterior pentru o lungă perioadă de timp, ceea ce va produce inevitabil murdărie și rugină; • În condiții de muncă cu viteză mare și la temperaturi ridicate, componentele sistemului sunt ușor de sinterizare și coroziune; • Utilizarea pe termen lung va provoca probleme precum P ...Citeşte mai mult -
Soluție off-Wear
1, materialul cu plăcuțe de frână este diferit. Soluția: Când înlocuiți plăcuțele de frână, încercați să alegeți piesele originale sau să alegeți piesele cu același material și performanță. Se recomandă înlocuirea plăcuțelor de frână de pe ambele părți în același timp, nu numai că schimbați unul ...Citeşte mai mult -
Care sunt cauzele comune ale plăcuțelor de frână pe ambele părți ale vehiculului?
1, materialul cu plăcuțe de frână este diferit. Această situație apare mai mult în înlocuirea unei părți a plăcuței de frână pe vehicul, deoarece marca de frână este inconsistentă, este probabil să fie diferit în ceea ce privește materialul și performanța, rezultând aceeași frecare sub ...Citeşte mai mult -
Care este uzura parțială a plăcuțelor de frână pe ambele părți ale vehiculului
Patta de frână este o problemă pe care o vor întâlni mulți proprietari. Datorită condițiilor de drum inconsistente și vitezei vehiculului, frecarea suportată de plăcuțele de frână de pe ambele părți nu este aceeași, astfel încât un anumit grad de uzură este normal, în circumstanțe normale, așa cum ...Citeşte mai mult -
Eșec de frână de mare viteză? ! Ce ar trebuii să fac?
Stai calm și porniți blițul dublu mai ales atunci când conduceți la viteze mari, nu uitați să vă scurgeți. Mai întâi calmează -ți starea de spirit, apoi deschide dubla bliț, avertizând vehiculul de lângă tine departe de tine, în timp ce încearcă constant să pășești frâna (chiar dacă eșecul este ...Citeşte mai mult -
În cazurile în care șoferul se poate autocolira dacă va schimba uleiul de frână
1. Metoda vizuală Deschideți capacul de ghiveci de fluid de frână, dacă lichidul de frână a devenit tulbure, negru, atunci nu ezitați să vă schimbați imediat! 2. Slam pe frâne lăsați mașina să funcționeze normal la mai mult de 40 km/h, apoi s -a trântit pe frâne, dacă distanța de frânare este semnificativă ...Citeşte mai mult -
Navigarea auto și comunicarea telefonului mobil ar putea fi afectate
Administrația meteorologică din China a emis un avertisment: La 24, 25 și 26 martie, va exista activitate geomagnetică în aceste trei zile și pot exista furtuni geomagnetice moderate sau mai mari sau chiar furtuni geomagnetice pe 25, ...Citeşte mai mult -
Ciclu de înlocuire a lichidului de frână
În mod normal, ciclul de înlocuire al uleiului de frână este de 2 ani sau 40.000 de kilometri, dar, în mod real, trebuie să verificăm în mod regulat în funcție de utilizarea efectivă a mediului pentru a vedea dacă uleiul de frână are loc oxidarea, deteriorarea, etc. Consecințele nu a lui Cha ...Citeşte mai mult -
Ce este lichidul de frână
Uleiul de frână este, de asemenea, numit lichid de frână auto, este sistemul de frână a vehiculului esențial „sânge”, pentru cea mai frecventă frână cu disc, când șoferul se frânează, de la pedală pentru a coborî forța, prin pistonul pompei de frână, prin uleiul de frână pentru a transfera energie în ...Citeşte mai mult -
Plăcuțele de frână și discurile de frână sunt dure, dar de ce discurile de frână nu devin mai subțiri?
Discul de frână este obligat să se utilizeze mai subțire. Procesul de frânare este procesul de transformare a energiei cinetice în căldură și altă energie prin frecare. În utilizare efectivă, materialul de frecare de pe placa de frână este partea principală de pierdere, iar discul de frână este de asemenea purtat. În...Citeşte mai mult -
5 moduri eficiente de a prelungi durata de viață a plăcuțelor de frână auto
1. Influența obiceiurilor de conducere asupra duratei de viață a plăcuțelor de frână Frânarea ascuțită și frânarea frecventă de mare viteză poate duce la uzura prematură a plăcuțelor de frână. Este foarte important să dezvoltați obiceiuri bune de conducere. Încetiniți treptat și anticipați condițiile rutiere în avans pentru a ...Citeşte mai mult