Ştiri

  • Defecțiunea frânei Următoarele metode pot fi supraviețuirea în caz de urgență

    Se poate spune că sistemul de frânare este cel mai critic sistem pentru siguranța automobilelor, o mașină cu frâne proaste este foarte groaznică, acest sistem nu numai că stăpânește siguranța personalului auto și chiar afectează siguranța pietonilor și a altor vehicule de pe drum. , deci întreținerea...
    Citeşte mai mult
  • Cum se potrivesc noile plăcuțe de frână?

    În circumstanțe normale, noile plăcuțe de frână trebuie rulate pe 200 de kilometri pentru a obține cel mai bun efect de frânare, prin urmare, se recomandă în general ca vehiculul care tocmai a înlocuit noile plăcuțe de frână să fie condus cu atenție. În condiții normale de conducere...
    Citeşte mai mult
  • De ce nu se pot opri noile plăcuțe de frână după ce sunt instalate?

    Motivele posibile sunt următoarele: Este recomandat să mergeți la un atelier de reparații pentru inspecție sau să cereți un test drive după instalare. 1, instalarea frânei nu îndeplinește cerințele. 2. Suprafața discului de frână este contaminată și nu este curățată. 3. Conducta de frana pentru...
    Citeşte mai mult
  • De ce apare rezistența la frână?

    Motivele posibile sunt următoarele: Se recomandă verificarea în magazin. 1, eșecul arcului de retur frână. 2. Distanță necorespunzătoare între plăcuțele de frână și discurile de frână sau dimensiunea ansamblului prea strânsă. 3, performanța de dilatare termică a plăcuței de frână nu este calificată. 4, sutienul de mână...
    Citeşte mai mult
  • Care este efectul asupra frânării după vad?

    Când roata este scufundată în apă, se formează o peliculă de apă între plăcuța de frână și discul/tamburul de frână, reducând astfel frecarea, iar apa din tamburul de frână nu este ușor de dispersat. Pentru frânele cu disc, acest fenomen de defecțiune a frânei este mai bun. Pentru că plăcuța de frână...
    Citeşte mai mult
  • De ce apare agitația la frânare?

    De ce apare agitația la frânare?

    1, acest lucru este adesea cauzat de plăcuțele de frână sau deformarea discului de frână. Este legat de material, acuratețea procesării și deformarea termică, inclusiv: diferența de grosime a discului de frână, rotunjimea tamburului de frână, uzura neuniformă, deformarea termică, punctele de căldură și așa mai departe. Tratament: C...
    Citeşte mai mult
  • Ce cauzează uzura prea rapidă a plăcuțelor de frână?

    Ce cauzează uzura prea rapidă a plăcuțelor de frână?

    Plăcuțele de frână se pot uza prea repede din mai multe motive. Iată câteva cauze comune care pot cauza uzura rapidă a plăcuțelor de frână: Obiceiuri de condus: obiceiurile intense de condus, cum ar fi frânările bruște frecvente, conducerea pe termen lung la viteză mare etc., vor duce la creșterea puterii de frânare...
    Citeşte mai mult
  • Cum verific eu plăcuțele de frână?

    Metoda 1: Uitați-vă la grosime Grosimea unei plăcuțe noi de frână este în general de aproximativ 1,5 cm, iar grosimea va deveni treptat mai subțire cu frecare continuă în utilizare. Tehnicienii profesioniști sugerează că, atunci când observarea cu ochiul liber, grosimea plăcuței de frână are doar ...
    Citeşte mai mult
  • Pe vremea cu temperaturi ridicate, oamenii sunt ușor de „prins foc”, iar vehiculele sunt, de asemenea, ușor de „prins foc”

    Pe vremea cu temperaturi ridicate, oamenii sunt ușor de „prins foc”, iar vehiculele sunt, de asemenea, ușor de „prins foc”

    În vreme de temperatură ridicată, oamenii sunt ușor de „prins foc”, iar vehiculele sunt, de asemenea, ușor de „prins foc”. De curând, am citit câteva știri, iar știrile despre arderea spontană a mașinilor sunt nesfârșite. Ce cauzează autoaprinderea? Vreme caldă, fum plăcuțe de frână cum să faci? T...
    Citeşte mai mult
  • Proiectarea materialului și aplicarea plăcuțelor de frână

    Proiectarea materialului și aplicarea plăcuțelor de frână

    Plăcuțele de frână sunt o parte a sistemului de frânare al vehiculului, utilizate pentru a crește frecarea, pentru a atinge scopul frânării vehiculului. Plăcuțele de frână sunt de obicei fabricate din materiale de frecare cu rezistență la uzură și proprietăți la temperaturi ridicate. Plăcuțele de frână sunt împărțite în plăcuțe de frână față și...
    Citeşte mai mult
  • Originea și dezvoltarea plăcuțelor de frână

    Originea și dezvoltarea plăcuțelor de frână

    Plăcuțele de frână sunt cele mai critice părți de siguranță din sistemul de frânare, care joacă un rol decisiv în calitatea efectului de frână, iar o plăcuță de frână bună este protectorul oamenilor și al vehiculelor (aeronave). În primul rând, originea plăcuțelor de frână În 1897, HerbertFrood a inventat...
    Citeşte mai mult
  • Dezvoltarea Chinei a industriei de mașini uzate

    Dezvoltarea Chinei a industriei de mașini uzate

    Potrivit Economic Daily, un purtător de cuvânt al Ministerului de Comerț al Chinei a declarat că exporturile de mașini second hand ale Chinei sunt în prezent într-un stadiu incipient și au un potențial mare pentru dezvoltare viitoare. Mai mulți factori contribuie la acest potențial. În primul rând, China are o mulțime de...
    Citeşte mai mult