Fie că este vorba despre o mașină nouă care tocmai a lovit drumul sau un vehicul care a parcurs zeci de mii sau chiar sute de mii de kilometri, problema zgomotului anormal de frână poate apărea în orice moment, în special genul de sunet „scârțâitor” ascuțit care este insuportabil. Într -adevăr, sunetul anormal de frână nu este vina, poate fi afectat și de utilizarea mediului, utilizarea obiceiurilor și calitatea plăcii de frână în sine are o anumită relație, nu afectează performanța frânei; Desigur, zgomotul anormal poate însemna, de asemenea, că uzura plăcuței de frână și -a atins limita. Deci, ce cauzează sunetul anormal de frânare?
1, discul de frână va produce zgomot anormal în timpul rulării:
Suprafața de frecare dintre părțile pierdute generate de forța de frânare de frecare nu a ajuns la o stare completă de potrivire, astfel încât va exista un anumit zgomot anormal de frână în timpul frânei. Sunetul anormal generat în perioada de rulare, trebuie doar să menținem utilizarea normală, sunetul anormal va dispărea treptat odată cu perioada de rulare între discurile de frână, iar forța de frânare va fi îmbunătățită, de asemenea, fără prelucrare separată.
2, Punctul tare din metal cu frână va produce un sunet anormal:
Datorită influenței compoziției materialului metalic și a controlului artefactului acestor plăcuțe de frână, pot exista unele particule de metal cu o duritate mai mare în plăcuțele de frână, iar atunci când aceste particule de metal dur se freacă cu discul de frână, vor exista un sunet anormal de frână foarte ascuțit.
Dacă există și alte particule de metal în plăcuțele de frână, sunetul de frână poate fi, de asemenea, anormal, iar producătorul de marcă de frână vă recomandă să alegeți o înlocuire și o actualizare a plăcuței de frână de calitate superioară.
3, când plăcuța de frână se pierde grav, alarma va emite un sunet anormal ascuțit care solicită înlocuirea:
Plăcuțele de frână sunt purtate ca părți ale vehiculului, prin urmare, sistemul de frână a vehiculului are propriul său set de sistem de alarmă pentru a reaminti proprietarului să înlocuiască plăcuțele de frână, metoda de alarmă va emite un sunet anormal ascuțit (sunet de alarmă) în cazul uzurii grave a plăcuțelor de frână.
4, purtarea discului de frână poate părea și un sunet anormal:
Când discul de frână este purtat serios, atunci când nu există nicio frecare între discul de frână și marginea exterioară a plăcuței de frână, acesta va deveni un cerc de suprafață de frecare relativă, atunci dacă colțul plăcii de frână și marginea exterioară a discului de frână au ridicat frecare, poate exista un sunet anormal.
5. Există un corp străin între tamponul de frână și tamponul de frână:
Există un corp străin între tamponul de frână și discul de frână este unul dintre motivele comune ale sunetului anormal de frânare. În timpul conducerii, obiectele străine pot intra în frâne și pot scoate un sunet.
6. Problema de instalare a plăcuței de frână:
După ce producătorul de plăcuțe de frână instalează placa de frână, este necesar să se ajusteze etrierul. Patul de frână și ansamblul etrierului sunt prea strânse, iar ansamblul plăcuței de frână este incorect, ceea ce va provoca un sunet anormal de frânare.
7. Întoarcerea slabă a pompei de frână:
Ghidul de frână RUTING RUSTING SAU LUBRICARE DETERIORAREA ULEILOR POATE DIVERSE LA REFUTIE DE POMPĂ DE FRAKE ȘI SOUNTE ANORMALĂ.
8. Uneori, frâna inversă scoate un sunet anormal:
Când fricțiunea particulelor ridicate în mijlocul unui disc vechi inversat se schimbă, aceasta va scoate un sunet de jingling, care este cauzat și de discul neuniform.
9. Pornire a sistemului de frânare anti-blocare ABS:
Sunetul „gâfâind” în timpul frânei de urgență sau sunetul continuu de „tâmpenie” a pedalei de frână, precum și fenomenul vibrației și sariturii pedalei de frână, indică faptul că ABS (sistem de frânare anti-blocare) este activat normal.
10, formula produsului sau tehnologia de procesare nu este corectă, ceea ce duce la performanța instabilă a produsului și zgomot puternic.
Timpul post: 02-2024 august