Patta de frână este o problemă pe care o vor întâlni mulți proprietari. Datorită condițiilor de drum inconsistente și vitezei vehiculului, frecarea suportată de plăcuțele de frână de pe ambele părți nu este aceeași, astfel încât un anumit grad de uzură este normal, în circumstanțe normale, atât timp cât diferența de grosime între plăcuțele de frână din stânga și dreapta este mai mică de 3 mm, ea aparține gamei de uzură normală.
De menționat este faptul că, odată cu îmbunătățirea continuă a tehnologiei vehiculelor, multe vehicule de pe piață au fost instalate în conducere în funcție de nevoile reale ale fiecărei roți, distribuția inteligentă a sistemelor de energie electronică, cum ar fi sistemul anti-blocare ABS /EBD Electronic Force Distribution System /ESP Electronic Stability System, îmbunătățirea siguranței de frânare în același timp, poate evita pe deplin sau aliniază pe deplin sau aliniază problema de frânare.
Odată ce diferența de grosime între plăcuțele de frână de pe ambele părți devine mai mare, în special diferența de grosime poate fi identificată direct și, evident, cu ochiul liber, este necesar ca proprietarul să ia măsuri de întreținere în timp util, altfel este ușor să conducă vehiculul anormal, bruiaj de frână și poate duce la eșecul frânei și să afecteze siguranța conducerii în cazuri grave.
Timpul post: 29-2024 martie