De ce fac plăcuțele de frână aceste teste?

Producători de tampoane de frână automată: De ce fac aceste teste de frână?

1, de ce ar trebui să testeze plăcuțele de frână?

Deoarece plăcuțele de frână ale mașinii sunt expuse la aer pentru a lucra, astfel încât vântul, ploaia, zăpada, ceața pentru a lucra, dacă utilizatorul într -o perioadă de timp, plăcuțele de frână de calitate slabă vor rugini fenomenul, această situație poate duce la conducere Datorită coroziunii pieselor metalice, întoarcerea frânei nu este lină, va exista un fenomen de tragere, este de asemenea posibil ca coroziunea căptușelii să provoace un efect de frânare slab și să aducă accidente potențiale de siguranță.

2, de ce ar trebui să testeze plăcuțele de frână?

Deoarece plăcuțele de frână auto sunt expuse la aer în piese, producătorii generali de susținere a gazdelor vor necesita test de rezistență la apă, tipurile de testare a rezistenței la apă sunt: ​​test de spray, test de stropire, test de apă și test de imersiune, în principal pentru a detecta frâna tampoane în zilele ploioase, condițiile drumului de apă și alte condiții ale efectului de frânare a produsului.

3, de ce ar trebui să testeze plăcuțele de frână la testul de rezistență chimică?

Materialul de frecare a pad -ului de frână este compus dintr -o varietate de materiale organice și materiale anorganice, în procesul de producție, doar un număr mic de materiale, cum ar fi adezivii în procesul de modificări de încălzire și multe materiale nu sunt schimbate, adică, Proprietățile chimice ale acestor materiale după finalizarea producției, păstrează în continuare caracteristicile originale, prin urmare, unele modificări de performanță vor apărea sub eroziunea unor solvenți chimici organici, ceea ce nu este permis.

4, de ce testele de frână testează spray -ul cu sare?

Plăcile de frână pentru a face testul de pulverizare cu sare, în esență, este de a verifica rezistența la coroziune a produsului, atât pentru a verifica rezistența la coroziune a materialelor de frecare, cât și în același timp pentru a verifica rezistența la coroziune a acoperirii, pentru a face testul de pulverizare a sării.