Plăcuțele de frână emit un zgomot ascuțit poate fi cauzat de o varietate de factori, următoarele sunt câteva dintre motivele principale și explicația corespunzătoare:
Uzură excesivă:
Când se uzează plăcuțele de frână, plăcile din spate pot intra în contact direct cu discurile de frână, iar această frecare metal-metal poate produce un zgomot ascuțit.
Plăcile de frână se poartă nu numai că produce zgomot, dar, de asemenea, afectează serios efectul de frânare, astfel încât plăcuțele de frână ar trebui înlocuite la timp.
Suprafață neuniformă:
Dacă există denivelări, scufundări sau zgârieturi pe suprafața tamponului de frână sau a discului de frână, aceste inegalități vor provoca vibrații în timpul procesului de frânare, rezultând țipete.
Patul de frână sau discul de frână este tăiat pentru a se asigura că suprafața sa este netedă, ceea ce poate reduce vibrațiile și zgomotul cauzat de inegaz.
Intervenție corporală străină:
Dacă obiectele străine, cum ar fi pietrele mici și înregistrările de fier intră între tamponul de frână și discul de frână, acestea vor produce zgomote anormale în timpul frecării.
În acest caz, obiectele străine din sistemul de frână ar trebui verificate cu atenție și curățate pentru a le menține curate pentru a reduce frecarea anormală.
Efecte de umiditate:
Dacă plăcuța de frână este într -un mediu umed sau apă mult timp, coeficientul de frecare între acesta și discul de frână se va schimba, ceea ce poate duce și la apariția țipetelor.
Când se constată că sistemul de frână este colorat umed sau cu apă, trebuie să se asigure că sistemul este uscat pentru a evita modificările coeficientului de frecare.
Problemă materială:
Unele plăcuțe de frână pot suna anormal atunci când mașina este rece și se întorc la normal după mașina fierbinte. Acest lucru poate avea ceva de -a face cu materialul plăcuțelor de frână.
În general, alegerea unui brand fiabil de frână poate reduce apariția unor astfel de probleme.
Problema unghiului de direcție a plăcuței de frână:
Pășește ușor frâna atunci când se inversează, dacă scoate un sunet foarte dur, se poate datora faptului că plăcuțele de frână formează unghiul de direcție de frecare.
În acest caz, puteți păși pe frâne încă câțiva metri la inversare, ceea ce poate rezolva de obicei problema fără întreținere.
Problema etrierului de frână:
Etrier de frână, uzură sau arc. Probleme precum căderea foii pot provoca, de asemenea, un sunet anormal de frână.
Etrierile de frână trebuie să fie inspectate și piese deteriorate înlocuite.
Noua rază de frână care rulează:
Dacă este o placă de frână recent instalată, poate exista un anumit sunet anormal în etapa de rulare, care este un fenomen normal.
Când rularea este completă, sunetul anormal dispare de obicei. Dacă sunetul anormal persistă, acesta trebuie verificat și tratat.
Offset de poziție de încărcare a plăcuței de frână:
Dacă poziția de încărcare a plăcuței de frână este compensată sau ieșită din slotul de poziționare, vehiculul poate apărea sunet de frecare la conducere.
Problema poate fi rezolvată prin dezasamblarea, resetarea și strângerea plăcuțelor de frână.
Pentru a reduce riscul ca plăcuțele de frână să facă zgomot ascuțit, se recomandă ca proprietarul să verifice în mod regulat uzura sistemului de frână, să înlocuiască plăcuțele de frână cu uzură serioasă în timp și să mențină sistemul de frână curat și uscat. Dacă sunetul anormal persistă sau se agravează, ar trebui să mergeți prompt la atelierul de reparații auto sau la centrul de service pentru o inspecție și întreținere mai aprofundată.
Timpul post: 18-2024