Plăcuțele de frână emit zgomot ascuțit poate fi cauzat de o varietate de factori, următoarele sunt câteva dintre principalele motive și explicația corespunzătoare:
Uzura excesiva:
Când plăcuțele de frână se uzează, plăcuțele lor din spate pot intra în contact direct cu discurile de frână, iar această frecare metal-metal poate produce un zgomot ascuțit.
Plăcuțele de frână se uzează nu numai pentru a produce zgomot, ci și pentru a afecta grav efectul de frânare, așa că plăcuțele de frână trebuie înlocuite la timp.
Suprafață neuniformă:
Dacă pe suprafața plăcuței de frână sau a discului de frână există denivelări, lovituri sau zgârieturi, aceste neuniformități vor provoca vibrații în timpul procesului de frânare, rezultând țipete.
Placuta de frână sau discul de frână sunt tăiate pentru a se asigura că suprafața sa este netedă, ceea ce poate reduce vibrațiile și zgomotul cauzat de denivelări.
Intervenția corpului străin:
Dacă obiecte străine, cum ar fi pietre mici și pilitură de fier, intră între plăcuța de frână și discul de frână, acestea vor produce zgomote anormale în timpul frecării.
În acest caz, obiectele străine din sistemul de frânare trebuie verificate și curățate cu atenție pentru a le menține curate pentru a reduce frecarea anormală.
Efecte de umiditate:
Dacă plăcuța de frână se află într-un mediu umed sau în apă pentru o perioadă lungă de timp, coeficientul de frecare dintre aceasta și discul de frână se va modifica, ceea ce poate duce și la apariția țipetelor.
Când se constată că sistemul de frânare este umed sau pătat de apă, trebuie să se asigure că sistemul este uscat pentru a evita modificările coeficientului de frecare.
Problema materiala:
Unele plăcuțe de frână pot suna anormal când mașina este rece și pot reveni la normal după mașina fierbinte. Acest lucru poate avea legătură cu materialul plăcuțelor de frână.
În general, alegerea unei mărci de plăcuțe de frână de încredere poate reduce apariția unor astfel de probleme.
Direcția plăcuțelor de frână Problemă cu unghiul:
Puneți ușor frâna când faceți marșarier, dacă scoate un sunet foarte aspru, poate fi pentru că plăcuțele de frână formează direcția Unghiul de frecare.
În acest caz, puteți mai călca câțiva metri pe frână la mers înapoi, ceea ce poate rezolva de obicei problema fără întreținere.
Problema la etrierul de frana:
Uzura bolțului mobil etrierului de frână sau arc. Probleme precum căderea foii pot provoca, de asemenea, un sunet anormal de frână.
Etrierele de frână trebuie inspectate și piesele deteriorate trebuie înlocuite.
Rodare nouă plăcuțe de frână:
Dacă este o plăcuță de frână nou instalată, poate exista un anumit sunet anormal în etapa de rodare, ceea ce este un fenomen normal.
Când rularea este completă, sunetul anormal dispare de obicei. Dacă sunetul anormal persistă, acesta trebuie verificat și tratat.
Decalaj poziție de încărcare a plăcuței de frână:
Dacă poziția de încărcare a plăcuțelor de frână este decalată sau ieșită din fanta de poziționare, vehiculul poate apărea un sunet de frecare în timpul conducerii.
Problema poate fi rezolvată prin dezasamblarea, resetarea și strângerea plăcuțelor de frână.
Pentru a reduce riscul ca plăcuțele de frână să facă zgomot ascuțit, este recomandat ca proprietarul să verifice în mod regulat uzura sistemului de frână, să înlocuiască la timp plăcuțele de frână cu uzură gravă și să mențină sistemul de frână curat și uscat. Dacă sunetul anormal persistă sau se agravează, ar trebui să mergeți prompt la atelierul de reparații auto sau la centrul de service pentru o inspecție și întreținere mai aprofundată.
Ora postării: 18-12-2024