Toată lumea știe importanța plăcuțelor de frână (pastillas de freno coche) și a discurilor de frână pentru sistemul de frână, în special discurile de frână nu pot fi udate la temperaturi ridicate. Dacă plouă? Dacă există apă stătătoare? Se vor deforma plăcuțele de frână （pastillas de freno coche）?
Mașina trebuie să meargă repede, dar trebuie și să poată opri. Una dintre cele mai importante componente care poate menține frânele sunt plăcuțele și discurile noastre de frână. În zilele noastre, sistemul de frânare al automobilelor este în mare parte un sistem de frânare cu clemă. Presiunea din etrierul de frână împinge plăcuța de frână la frecare cu discul de frână, realizându-se astfel scopul de decelerare a frânei. Cu toate acestea, mulți proprietari folosesc necorespunzător, adesea provoacă deformarea discului de frână, ceea ce duce la vibrații de frână. Deci de ce sunt discurile de frână deformate? Producătorii de plăcuțe de frână de automobile să vă prezinte.
În cele mai multe cazuri, discul de frână nu este predispus la frecare și deformare naturală, dar deseori proprietarii curăță vehiculul după ce sistemul de frână este utilizat sub sarcină mare, astfel încât discul de frână la temperatură ridicată este expus local la apă rece, rezultând în neuniformitate. răcirea discului de frână. Se micsoreaza si eventual se deformeaza. Prin urmare, după ce vehiculul este utilizat sub sarcină mare, cum ar fi conducerea la viteză mare, conducerea în vale și alte condiții de drum, nu este adecvată curățarea vehiculului într-un timp scurt. Nu numai că va provoca deformarea discului de frână, dar va afecta și alte mașini atunci când spălați mașina. Toate aceste ingrediente au un anumit efect. Prin urmare, producătorul mărcii plăcuțelor de frână (proveedores de pastillas de freno) recomandă proprietarului să spele mașina cât mai mult posibil în stare rece pentru a asigura utilizarea normală a tuturor pieselor mașinii.
Când spălați o mașină, nu este posibil să umpleți întreaga suprafață a discului de frână în același timp. Răcirea locală bruscă poate determina contracția bruscă a discului, ceea ce determină deformarea discului de frână, rezultând un efect slab de frânare.
În acest moment vor fi întrebări, apoi conducem în zilele ploioase, discul de frână nu se va deforma? Răspunsul este nu. Când mașina circulă în ploaie, temperatura scade sincron. Când discul de frână funcționează la viteză mare, aerul rece se răspândește din interior spre exterior. Apa din discul de frână este uniformă și neîntreruptă. În acest moment, temperatura generală a discului de frână este, de asemenea, relativ uniformă. Nu se deforma usor deloc. Așa că putem fi siguri că daunele cauzate de ploaie discului de frână sunt ruginirea discului de frână.
Ora postării: 27-aug-2024